Как правильно прокачать гидравлический подкатной домкрат. Не качает домкрат гидравлический


Как прокачать гидравлический домкрат самостоятельно?

Гидравлический домкрат — оборудование, которое предназначено для решения широчайшего круга задач. Как прокачать гидравлический домкрат и зачем это нужно делать? Оборудование позволяет приподнять необходимый предмет на требуемую высоту. Именно гидравлические домкраты применяются чаще всего для автомастерских и СТО, для проведения работ в условиях домашней мастерской. Ремонт заключается в прочистке резервуара, замене жидкости, прокачке оборудования.

Гидравлический домкрат способен выполнять много различных задач в домашней мастерской.

Почему снижается эффективность работы домкрата?

Перед тем как перейти к прокачке гидравлического оборудования, необходимо выяснить, для чего такая работа требуется. Оборудование, принцип работы которого основан на гидравлике, может быть повреждено из-за загрязнений и воздуха, попавшего в рабочую полость. Ограничителем спуска механизма до необходимого уровня может стать и коррозия. Среди причин, которые потребуют проведения прокачки, необходимо отметить:

  1. Появление воздушных пузырьков.
  2. Коррозию механизма, которая предотвращает использование устройства на полную его мощность.
  3. Слишком сильные нагрузки, из-за которых наблюдается сгибание штока гидравлики.
  4. Появление следов загрязнения в масле, которые приводят к порче всего механизма.

Чтобы избежать подобных дефектов, не дающих пользоваться оборудованием, следует выполнить самостоятельно ряд работ:

Устройство гидравлического домкрата.

  1. Крепежи следует полностью открутить.
  2. Аккуратно извлекают клапан, который необходим для стравливания рабочего масла.
  3. Первичный поршень аккуратно убирается, его поверхность требуется внимательно осмотреть, чтобы не было никаких повреждений.
  4. Выполняется полный осмотр оборудования, следует проверить все прокладки, шарики на клапанах. Если состояние их неудовлетворительное, следует произвести предварительную замену на новые, а потом уже выполнять прокачку.
  5. Механизмы при необходимости промываются от грязи, посторонних элементов, которые могут в них попасть.
  6. После этого уже можно заливать свежее масло, прокачивать систему от воздуха.

Масло для гидравлики следует применять только специальное. В противном случае оборудование не будет работать на полную мощность.

Вернуться к оглавлению

В каких случаях требуется ремонт гидравлического домкрата?

Бутылочный гидравлический домкрат можно отремонтировать своими руками.

Прокачка гидравлики может потребоваться в нескольких случаях, но проводить ее рекомендуется регулярно. Время прочистки и заправки зависит от того, как часто будет применяться оборудование. Если устройство используется постоянно, то такие работы надо выполнять буквально каждый месяц. Если домкрат применяется редко, то можно сократить этот срок до 2-3 раз за год.

Подкатной гидравлический домкрат требует дополнительной подкачки, когда его мощность начинает падать. Для работы нужно приобрести специальное масло и промывочную жидкость. Гидравлика отличается высоким уровнем надежности, но даже такой механизм со временем выходит из строя. Его профилактика необходима в таких случаях, как:

  • снижение уровня мощности оборудования;
  • снижение грузоподъемности механизма, невозможность выполнения работ, которые ранее делались без проблем;
  • появление большого количества воздушных пузырьков на поверхности рабочей жидкости;
  • появление грязи в рабочей жидкости;
  • оборудование перестает выполнять свои основные функции.

Если все работы выполнять четко, в полном соответствии с графиком прокачки, то такие проблемы дадут о себе знать не скоро. Именно регулярно проводимая прокачка и удаление пузырьков воздуха со следами загрязнений позволяют вернуть мощность механизма на должный уровень.

Вернуться к оглавлению

Технология прокачки

При падении мощности подкатной домкрат необходимо прокачать.

Прокачка гидравлического домкрата начинается с того, что следует открыть специальный перепускной клапан, пробку с резервуара для масла. Делается это для того, чтобы можно было слить старое масло и выполнить промывку устройства. Такой этап очень важен, так как при эксплуатации емкость постепенно загрязняется, сор может попасть на другие части механизма, вызвать его серьезные поломки. После того как масло слито, надо емкость наполнить специальной жидкостью, ее можно приобрести по вполне оптимальной цене. Максимальные усилия приведут к тому, что воздух полностью выйдет из гидравлики. Из емкости он быстро перекачивается в полость для масла, работа эта занимает не так много времени.

Из рабочей полости, когда выполняется прокачка, все следы воздуха полностью удаляются. Проводиться работа должна строго по инструкции, предоставляемой производителем, так как разные модели гидравлического домкрата могут потребовать проведения различных действий. В результате выполненных действий мощность оборудования не должна изменяться, при пробном запуске оно работает точно так же, как и в новом состоянии.

Может произойти такая ситуация, когда гидравлический домкрат начнет работать не с той мощностью. Это означает, что воздух удален из рабочей полости не весь. В таком случае процедура повторяется несколько раз, пока не будет достигнут требуемый результат. Такой метод является универсальным, он отлично подходит для любой модели.

Гидравлический домкрат незаменим при автослесарных работах.

Случается так, что гидравлический домкрат начинает работать не на 100% своей мощности, а на меньшее ее значение. Здесь следует сначала внимание обратить на то, в каком положении находится запорная игла. Ее найти просто, она должна открываться на 2-3 оборота. Найти положение такой иглы не составит труда, если посмотреть предлагаемую инструкцию. Она всегда поставляется вместе с оборудованием. После того как игла найдена, следует поднять винт до самого крайнего положения, затем отпустить. Это обеспечивает правильное расположение винта во время выполняемой работы.

После этого выполняется прокачка домкрата, обычно хватает 2-3 раз, чтобы устранить проблему. Если результата нет, то требуется процесс повторить, обычно его вполне достаточно. В любом случае требуется внимательно следить за уровнем масла, чтобы оно находилось на максимальной отметке. Во время прокачки оно доливается, пока уровень его не будет неизменным. Такой же метод позволит полностью удалить грязь. Головка корпуса откручивается, в полость заливается керосин. Домкрат прокачивается при выкрученной игле, что дает возможность сразу же удалить все следы грязи.

Вернуться к оглавлению

Как залить маслом домкрат: пошаговая инструкция

Чтобы прокачать домкрат, необходимо приготовить:

  • специальное масло;
  • промывочную жидкость.

Месторасположение заливочной пробки и указатель уровня масла.

Начинать заправку оборудования следует с того, что специальная заливочная пробка откручивается, после чего старое гидравлическое масло сливается. Механизм аккуратно промывается при помощи приготовленной жидкости, чтобы удалить все следы засоренности. Полностью промыть домкрат самостоятельно не получится, но убрать загрязнения можно. Промывочная жидкость заливается в резервуар несколько раз, после каждой заливки следует оборудование прокачать. Жидкость добавляется, домкрат прокачивается снова. После того как промывка закончена, необходимо всю жидкость полностью слить.

Далее надо наполнить маслом гидравлический домкрат, делается это до максимальной отметки, которая есть на резервуаре. Устройство во время наполнения стоит в самом низком положении, чтобы можно было наполнить его полностью. Опустить шток не сложно, достаточно повернуть специальный винт в положение «слив».

Пробка плотно закручивается, выполняется прокачка примерно 5-6 раз.

Современные гидравлические домкраты продаются полностью укомплектованными и упакованными, что облегчает их использование и хранение.

Следует долить немного масла, закрутить пробку, провести повторную прокачку. При каждом открытии можно заметить, что гидравлического масла не хватает до максимального уровня. Это свидетельствует о том, что работа должна продолжаться, пока на поверхности не начнут появляться пузырьки. Масло после этого уже не будет опускаться ниже максимальной отметки. Прокачка обычно не требует особой нагрузки или каких-либо сложных работ. Механизм можно использовать сразу же, никакого подготовительного периода уже не надо соблюдать.

Если планируется прокачка, следует правильно выбрать масло. Например, в зимний период необходимо применять специальное морозостойкое синтетическое масло, которое максимально соответствует всем требованиям к использованию в холодное время. Масло при работе уже не замерзнет. В любом случае хранить оборудование следует только в теплом помещении, чтобы оно было готово к работе в любое время. Домкрат на морозе следует использовать только ограниченное время, например, если требуется провести замену проколотой шины.

Прокачка гидравлического домкрата проводится примерно 2 раза в год, реже это делать не следует. Если оборудование используется регулярно, прокачка требуется уже чаще, примерно 1 раз каждый месяц. Каждый раз выполняется полная промывка. Гидравлическое оборудование нуждается в регулярном осмотре, проведении замены масла, прокачке. В этом случае получится продлить сроки его эксплуатации, улучшить качество использования.

moiinstrumenty.ru

Неисправности домкрата гидравлического: признаки

Гидравлические домкраты используются для выполнения работ, связанных с поднятием на определенную высоту различных предметов. Они могут отличаться по грузоподъемности, типу, назначению, но устройство и принцип действия у них одинаковый, значит, и неисправности домкрата гидравлического будут схожими.

Домкраты гидравлические используются для поднятия тяжелых предметов при их ремонте.

Устройство и принцип работы гидравлического домкрата

Чтобы лучше понимать, почему произошла поломка и в чем ее причина, следует знать, как устроен гидравлический домкрат и как он работает.

Устройство и принцип работы домкрата гидравлического.

Устройство домкрата довольно простое: корпус из закаленного метала, шток (или выдвигаемый поршень) и рабочая жидкость — масло. Корпус выполняет не только свое прямое назначение, но и является полноценной рабочей деталью домкрата — это резервуар для жидкости и направляющий цилиндр для штока. В зависимости от модели управление осуществляется при помощи насоса с ручным, воздушным или ножным приводом.

Работает домкрат по принципу сообщающихся сосудов. Т.е. за счет того, что перекачиваемое масло из насоса попадает в цилиндр происходит выдавливание выдвижного клапана и, соответственно, поднятие тяжести на высоту, а для того, чтобы вернуть его в исходное положение и опустить груз, открывается выпускающий клапан и жидкость перетекает обратно. В некоторых моделях гидравлических домкратов для контроля рабочего давления имеются встроенные манометры.

Вернуться к оглавлению

Основные причины неисправностей гидравлического домкрата и способы их устранения

Схема ремонта домкрата.

Одной из самых распространенных причин поломки домкрата может стать протекания масла. В результате происходит попадание воздуха в рабочую камеру, как следствие, подъемный механизм работает не в полную силу или перестает функционировать.

Избежать этой проблемы можно, выполняя периодически обслуживание гидравлического домкрата, заключающееся в контроле количества жидкости, и при необходимости производить ее долив в рабочий цилиндр. Уменьшение количества масла в системе может быть следствием естественной эксплуатационной убыли, а также из-за поврежденных или неисправных сальников и уплотнителей. В этом случае обычный долив жидкости проблемы не решит, необходимо будет заменить вышедшие из строя уплотнители и сальники.

Из-за недостатка в системе рабочей жидкости ее место занимает воздух — об этом можно догадаться по снизившейся эффективности работы домкрата. Избавиться от этой проблемы можно, выполнив прокачку. Для этого следует открыть пробку бака для масла и перепускной клапан и прокачать гидравлический насос. Если неисправность в этом, то при условии правильного выполнения данной работы, домкрат опять будет в рабочем состоянии. Но если это не помогло, то или причина неисправностей иная, или потребуется более серьезный ремонт. Иногда решить эту проблему можно, отвернув запорную иглу на два оборота, одновременно приподняв поршень до верхней точки, а затем отпустив его, чтобы он дошел до нижней. Данное действие надо повторить 2-4 раза.

При обнаружении коррозии и повреждении деталей их заменяют.

Нередко причиной некорректной работы гидравлического домкрата может стать коррозия, поражающая выдвигаемые поршни (штоки или плунжеры) и внутреннюю часть корпуса. Но чтобы выяснить причину, потребуется разобрать аппарат. Для этого можно обратиться в сервисные мастерские или выполнить работы самостоятельно. Понадобится набор ключей, ремкомплект, емкость для слива старого масла и канистра с новым для залива в систему после ремонта.

Изогнутый шток тоже часто становится причиной выхода из строя домкрата, в этом случае, если предусмотрено конструктивными особенностями модели, его можно заменить на новый, а часто это означает, что домкрат ремонту не подлежит даже в условиях сервисной мастерской.

Иногда в рабочую камеру происходит попадание грязи, что тоже может причиной выхода домкрата из строя.

Удалить грязь можно при помощи промывания его керосином. Перепускной клапан тоже довольно часто может стать виновником. Он может иметь некоторую деформацию, или в него попала грязь, что приводит к тому, что шарик не находится плотно в седле и, следовательно, происходит вытекание жидкости. Решается эта проблема в основном радикально — заменой перепускного клапана.

Вернуться к оглавлению

Некоторые признаки наличия неисправностей гидравлического домкрата

Если домкрат поднял груз, но постепенно самопроизвольно опускается, то в этом случае причину нужно искать в перепускном клапане или манжетах.

Домкрат поднял на нужную высоту груз, но не способен удержать его, происходит постепенное самопроизвольное опускание — в этом случае причину можно найти в перепускном клапане или вышедших из строя манжетах. Из-за этого не поддерживается необходимое давление.

В тех случаях, когда не удается гидравлическим домкратом поднять груз или он поднимает его лишь на небольшую высоту — это свидетельствует об уменьшении рабочего хода. Причина в этом случае скрывается в появившейся коррозии на штоке и на внутренней части корпуса цилиндра. А если домкратом поднимался груз, превышающий по массе максимально допустимую для данного аппарата, возможно, произошло искривление штока.

О растянутых или потерявших свою упругость пружинах можно догадаться по тому признаку, что домкрат не возвращается полностью в свое исходное положение после открытия стравливающего клапана.

Вернуться к оглавлению

Разборка гидравлического домкрата и замена масла

Конечно, неисправный гидравлический домкрат надежнее отремонтировать в мастерской, но в некоторых случаях эту работу вполне по силам сделать и самостоятельно, например, прокачать или залить/поменять масло в рабочей системе. Следует только знать, как правильно разобрать, а затем и собрать его. В основном любой вид ремонта домкрата происходит по одной схеме: сначала надо открутить крепежные детали и снять стравливающий клапан и поршень, слить масло. После этого устранить неисправность и собрать домкрат, выполняя все действия в обратном порядке, заменив все вышедшие из строя детали и залить новое масло. После этого обязательно проводится тестовый контроль работоспособности домкрата.

Замену масла в домкрате можно произвести самостоятельно, не пользуясь услугами сервиса.

Если серьезную неисправность своими руками устранить бывает сложно или даже невозможно, то замена масла в домкрате вполне под силу. Главное — соблюдать очередность и правильность действий. Сначала из гидравлического домкрата сливается вся жидкость и производится его очистка с использованием специальной промывочной жидкости. Иногда одной промывки может оказаться недостаточно — тогда ее повторяют. Во время промывки домкрата должна проводиться прокачка, таким образом можно добиться максимального эффекта от данной процедуры.

Промывочную жидкость, как и старое масло, следует полностью удалить из домкрата и только после этого можно заливать новую жидкость. Емкость для нее следует заполнить до соответствующей отметки, при этом надо следить, чтобы домкрат находился в «нижнем положении». Затем выполняется не менее 5 раз прокачка и доливается до необходимого уровня масло. После опять выполняется прокачка и так столько раз, пока уровень масла не достигнет нужного уровня, один из характерных признаков этого — отсутствие пузырьков на поверхности масла.

Операции по замене масла в домкрате, который регулярно эксплуатируется, рекомендуется проводить раз в 1-3 месяца, в зависимости от интенсивности нагрузок. Особых требований к типу масла нет, но специалисты советуют для работы в холодных условиях использовать его синтетические виды.

moiinstrumenty.ru

Как заполнить и прокачать гидравлический домкрат.

через дырочку сбоку залить гидравлическую жидкость, можно веретенное масло потом гидравикой вытолкнуть поршень до упора, положить домкрат на бок заправочным отверстием вверх и вдавить поршень - при этом воздух из гидроцилиндра должен вытолкнуться потом добавь масла при необходимости и если надо - разок или два повтори операцию

Сбоку есть винтик. открутишь его и шприцом медицинским залей масло, пока непотичет. Только вначале опусти домкрат.

На корпусе в верхней части откручиваешь пробку, заливаешь масло по самую пробку, удобней всего мед. шприцом, так-как отверстие очень маленькое, заливай при утопленном вниз штоке, воздуха практически в гидро. цилиндр не попадет, качаешь до максимального вылета штока, затем опускаешь, еще раз открываешь пробку, вот и вся процедура, если клапана, а их там три, не перепускают и манжета нормальная, все получиться. Удачи.

винтик бывает выше рычага

touch.otvet.mail.ru

Домкрат гидравлический бутылочный: ремонт, устройство, схема

Устройства поднимающие грузы на определенную высоту стали незаменимыми в наше время. Домкрат гидравлический бутылочный полезный инструмент при строительстве, а в особенности в ремонте автомобилей. Автомобилисты не представляют себе, обслуживание автомобиля без этого замечательного устройства. Если случилось так, что домкрат вышел из строя — то вам просто необходимо знать как произвести ремонт своими руками.

Домкрат бутылочный

Устройство бутылочного домкрата

Как видно на рисунке домкрат гидравлический бутылочный состоит из следующих частей:

Рис 1. Устройство бутылочного домкрата

1.       Основной поршень

2.       Рычаг

3.       Шток

4.       Клапан всасывания

5.       Запорный клапан

6.       Резервуар хранения масла.

7.       Рабочая камера.

 

 

При создании усилия на рычаг (2) создается шток(3) создает давление в результате которого открывается клапан (5), и жидкость перетекает в рабочую камеру(7). Когда рычаг поднимается вверх запорный клапан (5) закрывается, и жидкость всасывается в полость насоса из резервуара хранения масла (6) по средствам открытия за счет давления всасывающего клапана(4). За счет перекачивания жидкости из резервуара (6) в рабочую камеру (7) происходит поднятие основного поршня (1).

В устройстве работы, используется всем известный закон Паскаля: Давление, производимое на жидкость или газ, передается в любую точку без изменений во всех направлениях.

Конструкция бутылочного домкрата достаточно проста, мы перекачиваем жидкость из одного резервуара в другой, и тем самым нагнетаем давление во втором, за счет чего поднимаем рабочий поршень.

Виды, свойства и характеристики домкрата гидравлического бутылочного

Домкраты делятся на несколько видов, первое деление идет по количество штоков (полунжеров):

  • Одноштоковый бутылочный, самый распространенный вид Рис 2.
  •  Двухштоковый бутылочный Рис 3.

Рис 2. Домкрат одноштоковый

Рис 3. Домкрат двухштоковый

Еще есть деление по принципу работы насоса перекачивающего жидкость:

  • Ручной, приводится в действие давлением пользователя на рычаг
  • Большие насосы рассчитанные на поднятие огромной массы, приводятся в движение отдельным приводом, гидравлическим насосом или гидравлической станцией.

Свойства:

Грузоподъемность, важный параметр определяющий максимальную поднимаемую массу. Параметр зависит от объема рабочей камеры и прочностных характеристик. Устройства бутылочного типа имеют грузоподъемность от 2 до 100 тонн.

Минимальная высота подъема, по другому ее называют минимальная высота подхвата. Это высота на которой уже должен находится груз, что бы иметь возможность подставить домкрат под него. Обратите внимание на минимальную высоту если вы подбираете устройство для автомобиля. В случае если у вас низкий клиренс (дорожный просвет), то устройство бутылочного типа в силу высокой конструкции вам не подойдет.

Максимальная высота подъема. Высота, на которую, возможно поднять груз. У бутылочных есть особенность, на опорной платформе есть выдвижной винт, увеличивающий минимальную и максимальную высоту подъема.

Почему не работает бутылочный домкрат?

 

Мало масла в резервуаре, Шток не поднимается на заданную в технической документации высоту. Для ремонта своими руками, нам потребуется просто долить масло. Открываем крышку заливки масла, заливаем, далее прокачиваем домкрат, как это сделать изложено в конце статьи.

Протекает масло. Бывает так что масло просачивается в местах, резинок и уплотнителей, это первый признак того что нужно произвести кап ремонт, заменить все прокладки и уплотнители, осуществить промывку. Чтобы произвести ремонт домкрата гидравлического бутылочного типа самостоятельно потребуется рем комплект.

Под нагрузкой проседает.  Происходит из-за воздуха внутри, одна из резинок или прокладок пропускает масло и вместо него в рабочую камеру попадает воздух, имеющий свойство сильно сжиматься под нагрузкой. Для устранения неисправности рекомендуется, произвести ремонт домкрата, поменять все прокладки и залить новое масло.

 

Ремонт и обслуживание.

Гидравлические бутылочные домкраты

Для того чтобы произвести обслуживание бутылочного домкрата его нужно разобрать. Беспокоится о том, что вас забрызгает маслом от высокого давления не стоит. Вполне можно проделать эту операцию самому. Первым делом нужно слить масло.  Слив производится через заливное отверстие, а при его отсутствии через пропускной клапан, для этого откручивается верхняя шестигранная гайка и полностью выкручивается нижний кран. Снимаем корпус проверяем его герметичность, оцениваем состояние нижнего резинового кольца. Данные части не несут нагрузки, это просто резервуар под жидкость. Дальше выкручиваем рабочий цилиндр и снимаем поршень. Все тщательно осматриваем на наличие ржавчины. В случае ее обнаружения как можно тщательней избавляемся от нее. Выкручиваем плунжер проверяем его работоспособность, осматриваем уплотнительные кольца. Внутри не должно быть железной стружки, детали не должны иметь вмятин. Уплотнители пришедшие в негодность следует заменить на новые. Не забываем тщательно промыть все клапана от грязи и различных отложений. Производим сборку, вот и все ремонт произведен.

 

Как залить масло, и прокачать домкрат?

 

Масло заливается через горловину с боку корпуса. Эта же горловина является уровнем. Заливаем масло, затем нужно прокачать домкрат.

Прокачка домкрата:

  • Поднимаем шток до самого верхнего положения без нагрузки работая рычагом
  • Затем его кладут набок, заливной пробка должна оказаться сверху
  • Пробка ослабляется и производится энергичное вдавливание штока в цилиндр. Операция производится чтобы выдавить воздух из рабочей камеры.
  • Пробка закрывается, и производится 10-15 полных подъемов и опускания штока с нагрузкой 40 – 45 кг.
  • На последнем цикле следует дать повышенную нагрузку и если домкрат не держит повторить процедуру.

То что вам предлагает Яндекс

То что вам предлагает Google

gidropnevm.ru

Как заправить гидравлический домкрат: прокачка подъемника

Одним из самых востребованных инструментов, необходимых для проведения многих работ (ремонт автомобиля, строительство дома и т.п.), является домкрат. Те, кому самостоятельно приходилось выполнять подъемные работы, знают, что гидравлические подъемники по сравнению с механическими обладают многими преимуществами: жесткостью конструкции, стабильностью и плавностью работы, высоким показателем КПД. Периодически в таком оборудовании необходимо производить замену масла. Поэтому на сегодняшний день актуальным является вопрос о том, как правильно заправить гидравлический домкрат.

Гидравлические домкраты являются одними из самых востребованных инструментов при ремонте автомобиля или старого дома.

Заправка гидравлического домкрата своими руками

Основными конструктивными элементами гидравлического подъемника являются: корпус, рабочая жидкость, насос и поршень (рис. 1). Работает такое оборудование по принципу сообщающихся сосудов с применением жидкости, которая перекачивается приводным насосом с помощью ручного или ножного рычага. В процессе эксплуатации домкрата из него через сальники и уплотнительные элементы вытекает рабочая жидкость, поэтому для нормальной работы оборудования ее необходимо доливать. Для этого вам понадобится:

Рисунок 1. Устройство гидравлического домкрата.

  • масло;
  • промывочная жидкость;
  • ветошь.

Сначала откручивается заливная пробка и сливается старое масло, после чего производится промывка механизма. Полностью промыть подъемник достаточно сложно. Для этого вам потребуется несколько раз заливать и сливать промывочное вещество, а также осуществлять прокачку.

После того как промывка окончена, наполните резервуар маслом до максимального уровня.

При этом подъемный механизм должен быть опущен до самой нижней точки.

Чтобы опустить шток в нижнее положение, поверните винт-кран в положение «слив». Затем закрутите пробку и сделайте прокачку 4-7 раз, снова открутите пробку и долейте еще масла. После каждой прокачки жидкость в емкости будет находиться ниже максимальной отметки, поэтому осуществлять прокачку следует до тех пор, пока масло не перестанет опускаться.

Вернуться к оглавлению

Прокачка гидравлического домкрата своими руками

Домкрат работает на масле, с его помощью он давит на поршень и поднимает шток вверх.

В процессе эксплуатации гидравлического подъемника, а также при заливке в него масла в рабочей полости могут образовываться пузырьки воздуха, что значительно сокращает КПД такого устройства. Для удаления пузырьков воздуха из гидравлики необходимо произвести процедуру прокачки.

Сначала открывается перепускной клапан и отвинчивается пробка емкости для жидкости, после чего нужно быстро несколько раз прокачать насос. Благодаря этому пузырьки воздуха из рабочей области будут вытеснены в резервуар из-под масла. После этого можно закрыть перепускной клапан и отверстие масляной емкости. Если все будет сделано правильно, то гидравлический домкрат станет работать в нормальном режиме.

Вернуться к оглавлению

Рекомендации по замене масла в гидравлическом домкрате своими руками

существует специальное масло для гидравлических домкратов, но можно заправить обычным машинным.

Замена жидкости в подъемниках гидравлического типа — операция достаточно простая, поэтому справиться с ней сможет каждый. Однако если масло будет меняться не в срок, с допущением некоторых ошибок, или эксплуатация устройства будет производиться с некоторыми нарушениями, то это может повлечь за собой необходимость осуществления ремонтных работ или покупки нового подъемника. Чтобы этого не случилось, следует придерживаться некоторых рекомендаций специалистов:

  1. Правильная замена жидкости подразумевает
  2. Снятие с гидравлического домкрата всех нагрузок. Само же оборудование можно начинать использовать по прямому назначению только после того, как оно будет полностью собрано.
  3. Чтобы жидкость в подъемнике не замерзла, его необходимо хранить в сухом и теплом месте независимо от температуры окружающего воздуха.
  4. В качестве рабочей жидкости можно применять любое масло, однако если предполагается использование оборудования при отрицательных температурах, то лучше всего приобрести и залить синтетический раствор.
  5. Производить замену масла рекомендуется не реже 1 раза в полгода. Если же подъемное устройство эксплуатируется часто, то залив новой жидкости нужно делать 1 раз в месяц. При этом каждый раз следует промывать весь механизм.
  6. Не стоит забывать, что слишком долгая работа при отрицательных температурах может привести к поломке оборудования, поэтому в зимний период проводить подъемные работы рекомендуется только в крайних случаях.

Учтя все рекомендации, вы сможете значительно продлить срок службы гидравлического домкрата, что сэкономит не только ваши деньги, но и нервы.

moiinstrumenty.ru

Как прокачать домкрат

Как прокачать правильно гидравлический домкрат?

Оглавление: [скрыть]

  • Почему снижается эффективность работы домкрата?
  • В каких случаях требуется ремонт гидравлического домкрата?
  • Технология прокачки
  • Как залить маслом домкрат: пошаговая инструкция

Гидравлический домкрат – оборудование, которое предназначено для решения широчайшего круга задач. Как прокачать гидравлический домкрат и зачем это нужно делать? Оборудование позволяет приподнять необходимый предмет на требуемую высоту. Именно гидравлические домкраты применяются чаще всего для автомастерских и СТО, для проведения работ в условиях домашней мастерской. Ремонт заключается в прочистке резервуара, замене жидкости, прокачке оборудования.

Гидравлический домкрат способен выполнять много различных задач в домашней мастерской.

Перед тем как перейти к прокачке гидравлического оборудования, необходимо выяснить, для чего такая работа требуется. Оборудование, принцип работы которого основан на гидравлике, может быть повреждено из-за загрязнений и воздуха, попавшего в рабочую полость. Ограничителем спуска механизма до необходимого уровня может стать и коррозия. Среди причин, которые потребуют проведения прокачки, необходимо отметить:

  1. Появление воздушных пузырьков.
  2. Коррозию механизма, которая предотвращает использование устройства на полную его мощность.
  3. Слишком сильные нагрузки, из-за которых наблюдается сгибание штока гидравлики.
  4. Появление следов загрязнения в масле, которые приводят к порче всего механизма.

Чтобы избежать подобных дефектов, не дающих пользоваться оборудованием, следует выполнить самостоятельно ряд работ:

Устройство гидравлического домкрата.

  1. Крепежи следует полностью открутить.
  2. Аккуратно извлекают клапан, который необходим для стравливания рабочего масла.
  3. Первичный поршень аккуратно убирается, его поверхность требуется внимательно осмотреть, чтобы не было никаких повреждений.
  4. Выполняется полный осмотр оборудования, следует проверить все прокладки, шарики на клапанах. Если состояние их неудовлетворительное, следует произвести предварительную замену на новые, а потом уже выполнять прокачку.
  5. Механизмы при необходимости промываются от грязи, посторонних элементов, которые могут в них попасть.
  6. После этого уже можно заливать свежее масло, прокачивать систему от воздуха.

Масло для гидравлики следует применять только специальное. В противном случае оборудование не будет работать на полную мощность.

Вернуться к оглавлению

Бутылочный гидравлический домкрат можно отремонтировать своими руками.

Прокачка гидравлики может потребоваться в нескольких случаях, но проводить ее рекомендуется регулярно. Время прочистки и заправки зависит от того, как часто будет применяться оборудование. Если устройство используется постоянно, то такие работы надо выполнять буквально каждый месяц. Если домкрат применяется редко, то можно сократить этот срок до 2-3 раз за год.

Подкатной гидравлический домкрат требует дополнительной подкачки, когда его мощность начинает падать. Для работы нужно приобрести специальное масло и промывочную жидкость. Гидравлика отличается высоким уровнем надежности, но даже такой механизм со временем выходит из строя. Его профилактика необходима в таких случаях, как:

  • снижение уровня мощности оборудования;
  • снижение грузоподъемности механизма, невозможность выполнения работ, которые ранее делались без проблем;
  • появление большого количества воздушных пузырьков на поверхности рабочей жидкости;
  • появление грязи в рабочей жидкости;
  • оборудование перестает выполнять свои основные функции.

Если все работы выполнять четко, в полном соответствии с графиком прокачки, то такие проблемы дадут о себе знать не скоро. Именно регулярно проводимая прокачка и удаление пузырьков воздуха со следами загрязнений позволяют вернуть мощность механизма на должный уровень.

Вернуться к оглавлению

При падении мощности подкатной домкрат необходимо прокачать.

Прокачка гидравлического домкрата начинается с того, что следует открыть специальный перепускной клапан, пробку с резервуара для масла. Делается это для того, чтобы можно было слить старое масло и выполнить промывку устройства. Такой этап очень важен, так как при эксплуатации емкость постепенно загрязняется, сор может попасть на другие части механизма, вызвать его серьезные поломки. После того как масло слито, надо емкость наполнить специальной жидкостью, ее можно приобрести по вполне оптимальной цене. Максимальные усилия приведут к тому, что воздух полностью выйдет из гидравлики. Из емкости он быстро перекачивается в полость для масла, работа эта занимает не так много времени.

Из рабочей полости, когда выполняется прокачка, все следы воздуха полностью удаляются. Проводиться работа должна строго по инструкции, предоставляемой производителем, так как разные модели гидравлического домкрата могут потребовать проведения различных действий. В результате выполненных действий мощность оборудования не должна изменяться, при пробном запуске оно работает точно так же, как и в новом состоянии.

Может произойти такая ситуация, когда гидравлический домкрат начнет работать не с той мощностью. Это означает, что воздух удален из рабочей полости не весь. В таком случае процедура повторяется несколько раз, пока не будет достигнут требуемый результат. Такой метод является универсальным, он отлично подходит для любой модели.

Гидравлический домкрат незаменим при автослесарных работах.

Случается так, что гидравлический домкрат начинает работать не на 100% своей мощности, а на меньшее ее значение. Здесь следует сначала внимание обратить на то, в каком положении находится запорная игла. Ее найти просто, она должна открываться на 2-3 оборота. Найти положение такой иглы не составит труда, если посмотреть предлагаемую инструкцию. Она всегда поставляется вместе с оборудованием. После того как игла найдена, следует поднять винт до самого крайнего положения, затем отпустить. Это обеспечивает правильное расположение винта во время выполняемой работы.

После этого выполняется прокачка домкрата, обычно хватает 2-3 раз, чтобы устранить проблему. Если результата нет, то требуется процесс повторить, обычно его вполне достаточно. В любом случае требуется внимательно следить за уровнем масла, чтобы оно находилось на максимальной отметке. Во время прокачки оно доливается, пока уровень его не будет неизменным. Такой же метод позволит полностью удалить грязь. Головка корпуса откручивается, в полость заливается керосин. Домкрат прокачивается при выкрученной игле, что дает возможность сразу же удалить все следы грязи.

Вернуться к оглавлению

Чтобы прокачать домкрат, необходимо приготовить:

  • специальное масло;
  • промывочную жидкость.

Месторасположение заливочной пробки и указатель уровня масла.

Начинать заправку оборудования следует с того, что специальная заливочная пробка откручивается, после чего старое гидравлическое масло сливается. Механизм аккуратно промывается при помощи приготовленной жидкости, чтобы удалить все следы засоренности. Полностью промыть домкрат самостоятельно не получится, но убрать загрязнения можно. Промывочная жидкость заливается в резервуар несколько раз, после каждой заливки следует оборудование прокачать. Жидкость добавляется, домкрат прокачивается снова. После того как промывка закончена, необходимо всю жидкость полностью слить.

Далее надо наполнить маслом гидравлический домкрат, делается это до максимальной отметки, которая есть на резервуаре. Устройство во время наполнения стоит в самом низком положении, чтобы можно было наполнить его полностью. Опустить шток не сложно, достаточно повернуть специальный винт в положение «слив».

Пробка плотно закручивается, выполняется прокачка примерно 5-6 раз.

Современные гидравлические домкраты продаются полностью укомплектованными и упакованными, что облегчает их использование и хранение.

Следует долить немного масла, закрутить пробку, провести повторную прокачку. При каждом открытии можно заметить, что гидравлического масла не хватает до максимального уровня. Это свидетельствует о том, что работа должна продолжаться, пока на поверхности не начнут появляться пузырьки. Масло после этого уже не будет опускаться ниже максимальной отметки. Прокачка обычно не требует особой нагрузки или каких-либо сложных работ. Механизм можно использовать сразу же, никакого подготовительного периода уже не надо соблюдать.

Если планируется прокачка, следует правильно выбрать масло. Например, в зимний период необходимо применять специальное морозостойкое синтетическое масло, которое максимально соответствует всем требованиям к использованию в холодное время. Масло при работе уже не замерзнет. В любом случае хранить оборудование следует только в теплом помещении, чтобы оно было готово к работе в любое время. Домкрат на морозе следует использовать только ограниченное время, например, если требуется провести замену проколотой шины.

Прокачка гидравлического домкрата проводится примерно 2 раза в год, реже это делать не следует. Если оборудование используется регулярно, прокачка требуется уже чаще, примерно 1 раз каждый месяц. Каждый раз выполняется полная промывка. Гидравлическое оборудование нуждается в регулярном осмотре, проведении замены масла, прокачке. В этом случае получится продлить сроки его эксплуатации, улучшить качество использования.

moiinstrumenty.ru

Как устранить неисправности и прокачать домкрат своими руками

Оглавление: [скрыть]

  • Какие элементы включает устройство гидравлических домкратов
    • Как правильно прокачать домкрат
  • Инструкция для правильной прокачки устройства домкрата
    • Прокачка и способы устранения неисправностей домкрата
    • Как правильно прокачать домкрат по другому алгоритму
  • Ремонт домкрата своими руками
    • Мероприятия по разборке домкрата
  • Как прокачать подкатной китайский домкрат

Применение домкратов является эффективным, если знать, как прокачать домкрат. На сегодняшний день нельзя провести ремонт автомобиля, если нет домкрата. Это специальное устройство, с помощью которого можно поднимать грузы большой массы. В обеспечении рабочего усилия такого механизма участвует поршень, имеющий гидравлическую жидкость.

Устройство и принцип работы гидравлического домкрата.

Применяя домкрат, делают замену колеса, это позволяет отремонтировать подвеску автомашины. Различают следующие типы домкратов: выдвижные (стоечные) или подкатные. Вертикальное выдвижение стоечных домкратов осуществляется при наличии цилиндра, одного или нескольких. Высота выдвижения стоечного домкрата может быть разной.

Подкатной гидравлический домкрат имеет другую конструкцию. Металлический корпус устройства устанавливается на четыре колеса, которые необходимы для передвижения механизма. В его отверстиях укрепляют гидравлический цилиндр, имеющий подъемный механизм. Поднятие площадки производится за счет наличия специального цилиндра, выдвигаемого по горизонтали.

Какие элементы включает устройство гидравлических домкратов

Таблица характеристик домкратов.

Рычаг устройства обеспечивает приведение в действие насоса, перекачивающего гидравлическую жидкость в цилиндр через специальный клапан. Гидравлическая или рабочая жидкость – это масло, выдавливаемое в цилиндре. Домкрат опускается обратно при открытом клапане, расположенном на насосе, чтобы гидравлическая жидкость перетекла в него.

Применять гидравлические домкраты несложно. Они должны быть расположены на ровной поверхности земли под автомобилем. После закрытия клапана устройства его рычаг нажимается до тех пор, пока автомобиль не будет поднят на требуемую высоту от поверхности.

Чтобы опустить автомобиль обратно на землю, когда колесо уже заменено, клапан открывается плавно против хода часовой стрелки. Когда устройство находится в первоначальном положении, то клапан закрывают обратно, поворачивая его в противоположную сторону.

Вернуться к оглавлению

Принцип действия винтового домкрата.

Для домкрата, как и любого механизма, необходима периодическая проверка и обслуживание. Жидкость может доливаться в цилиндр, поскольку применение устройства связано с вытеканием масла через уплотнения, а также сальники. Используя домкрат для ремонта автомобиля, применяют страхующую подставку. Регулируя устройство с помощью нее, можно не дать упасть на землю автомобилю в случае, если домкрат неисправен.

Хранение устройства в тех местах, где есть повышенная влажность, приводит к появлению ржавчины у цилиндра. По той же причине рабочий цилиндр способен прийти в негодность. Вместе с тем недостаток гидравлического домкрата – это медленная скорость работы и небольшая высота подъема. Некоторые модели имеют достаточно большой собственный вес, поэтому перевозить в багажнике его не слишком удобно.

Вернуться к оглавлению

Схема заправки гидравлического домкрата маслом.

Среди достоинств домкратов выделяют жесткую конструкцию, а также высоту подъема груза от земли, наибольшую грузоподъемность с плавностью хода, высоту подхвата минимальную. Все эти преимущества дают высокий КПД.

Причины выхода из строя оборудования могут быть любыми. К примеру, длительная эксплуатация устройства способна вызвать скопление воздуха в виде пузырьков. Это снижает КПД использования домкрата, то есть его эффективность резко падает. Это происходит из-за попадания воздуха в гидравлический механизм по причине нехватки гидравлической жидкости.

Вернуться к оглавлению

Привести устройство к первоначальному состоянию позволит выполнение следующих действий:

  1. Начинать прокачку следует, если открыт клапан перепускной с пробкой масляного бачка.
  2. Прокачивают насос устройства определенное количество раз, что позволит вытеснить весь скопившийся воздух из рабочей полости в специальную емкость для жидкости.
  3. Осуществить закрытие отверстия масляного бачка и перепускного клапана.

При правильном осуществлении всех работ и удалении воздуха устройство должно работать в исправном режиме.

Иначе вышеперечисленные действия, согласно инструкции, повторяются.

Вернуться к оглавлению

Детали подвергнувшиеся коррозии рекомендуется заменить.

Поскольку указанный выше способ прокачки домкрата не является единственным, то можно поэтапно выполнить следующие действия:

  1. При медленном подъеме груза домкратом или его полной неисправности определяется наличие воздуха в полости устройства.
  2. Запорная игла не должна быть отвернута на 1,5-2 оборота, а плунжер домкрата поднимают за винт до верхней точки, которая является крайней, а затем его снова опускают для возврата в положение снизу.

Последняя операция повторяется 2-3 раза. Чтобы не допустить возникновение данной проблемы, следует осуществлять периодическую проверку уровня жидкости в домкрате. Если ее не хватает, то обязательно масло следует долить.

Прокачку домкрата повторяют и после попадания загрязнений в рабочую полость. Для удаления загрязнения головку корпуса отворачивают, затем заливают керосин в его основание. Далее домкрат прокачивают, предварительно выгрузив иглу запорную. Завершив операцию, керосин удаляют, а рабочая полость заливается чистой гидравлической жидкостью.

В целом алгоритм выглядит следующим образом:

  1. Заливается масло, далее закрывают коробку.
  2. Поршень следует прокачать путем его поднятия до отказа.
  3. Пробку отворачивают и надавливают на поршень, выпуская из цилиндра воздух.
  4. Добавляют масло, закрывая пробку и т.д.

Это делается до тех пор, пока весь воздух не выйдет, а выход гидравлического масла будет происходить в соответствии с прокачкой тормозов.

Вернуться к оглавлению

Схема гидравлического домкрата.

Гидравлическому домкрату трудно найти замену с целью поднятия и удержания оборудования. Различают разные признаки, которые указывают на выход из строя оборудования. К примеру, поднятие груза осуществляется затруднительно, а уровень подъема на высоту может значительно сокращаться.

Возможно, что для установки устройства на необходимой высоте следует сделать большое количество ходов. Если гидравлический домкрат не опускается вниз, то это является явным признаком его поломки. Принять решение о выборе способа прокачки поможет знание некоторых поломок. Сюда входит:

  1. Наличие ржавчины внутри устройства, ограничивающей процесс опускания механизма в требуемое положение.
  2. Запредельная нагрузка, испытанная устройством, которая приводит к изгибу штока.

После разборки агрегата можно заметить, что устройство имеет цилиндр, содержащий поршень или шток, перемещаемый внутри него при наличии рабочего масла. Давление на жидкость создается в процессе работы клапана цилиндра. Имеется насос, который направляет жидкость в цилиндр.

Устройство опускает груз со скоростью, регулируемой при наличии отверстия. Оно необходимо для вытекания поступающей жидкости из цилиндра. В домкрате имеется резьба на штоках, корпусах и основаниях.

Вернуться к оглавлению

Схема ремонта домкрата.

Для вскрытия агрегата выполняют следующие основные шаги:

  1. Разбирают агрегат полностью с использованием ключей.
  2. Откручивают элементы крепежа.
  3. Извлекают из устройства клапан, который стравливает масло, а также первичный поршень.
  4. Осуществляют детальный осмотр агрегата для проверки качества шарика специального клапана и прокладок, чтобы произвести их замену.
  5. Зачищают устройство от излишних элементов и промывают систему.
  6. После вскрытия агрегата производят замену масла.

Это должно быть веретенное масло, обладающее высоким классом либо типом Total LHM+. Далее производят установку других резинок и сливают масло, бывшее в употреблении.

Для полного слива подъемную часть устройства перемещают вниз, а потом вверх. Открытые камеры позволяют произвести освобождение всей жидкости поршня. Прижимающая пружина устройства должна быть снята. Далее закрывают клапан, стравив масло с использованием запорного шарика. Для точного попадания масла в устройство требуется осуществлять поднятие домкрата вверх, а затем опускать его вниз. В завершение работ осуществляют установку крепежа: штифтов и шпилек.

Устройство оснащено двумя клапанами – штуцерами, открывающимися под давлением. Каждый из них имеет подпружиненную “затычку”, которая является гвоздиком со шляпкой. Его острие должно входить в дырку малых размеров, а шляпка при этом будет упираться в специальную пружину.

Схема паркового гидравлического домкрата.

Первый клапан обычно открывается под давлением со стороны рычага, он откручивается для спуска. Происходит запуск масла в большой “держательный” цилиндр после того, как он прошел малый “качательный”. Когда падает давление от рычага, то клапан начинает держать масло, будучи закрытым. Второй клапан необходим для травления в резервуар из большого “держательного” цилиндра в условиях превышения нагрузки.

Перед поднятием груза домкрат настраивают на определенную массу груза, чтобы он не смог лопнуть во время перекачивания, иначе некоторые детали могут просто вылететь из корпуса механизма. Поэтому прокачка домкрата требует соблюдения мер безопасности.

Предварительно оба клапана разбирают, чтобы проверить, где находится пружина с “гвоздем”, верное ли у них положение. Разбирают устройство, постелив какой-либо материал или газету. Следят за тем, чтобы ни одна мелочь не смогла вылететь со своего места и потеряться, поскольку замену детали потом будет очень трудно найти.

В случае появления неисправностей после прокачивания домкрата требуется залить масло через какой-либо из клапанов, можно через первый. Лапа домкрата должна быть медленно поднята руками, а штуцер направлен вверх, чтобы при спуске мог выйти воздух, но не до конца. Это может привести к вылету резиновой пробки, имеющей форму большой заклепки на поверхности цилиндра.

Производя разборку второго клапана, его настраивают заново, учитывая правильный вес. Закручивать сильно не надо, поскольку спускание воздуха происходит под нагрузкой. Осуществляя постепенное закручивание, поднимают груз установленного веса. После этого прокачка прекращается. Затем проверяют возможность спуска в случае превышения веса.

Вернуться к оглавлению

Если срок службы китайского подкатного домкрата подошел к концу, то есть он больше не может удерживать автомобиль, то устройство можно прокачать. Это позволит не тратить лишние деньги на новые приспособления. При проведении работ необходимо соблюдать технику безопасности.

С этой целью вытаскивают два шплинта, которые служат для блокировки рычажной оси, и снимают рычаг. При пропускании масла за счет поршня деталь осторожно вытаскивают, чтобы жидкость не ударила в лицо. Затем производят осмотр внутри устройства. Если пришла в негодность уплотнительная прокладка, то это связано с попаданием грязи. Если нет новой прокладки, то можно перевернуть старую.

Залить масло требуется в отверстие поршня, плавно подняв рукой домкрат. Снятие стягивающей пружины позволит облегчить всю процедуру. Масло заливают, когда достигнута верхняя точка. Оно проталкивается поршнем до тех пор, пока его ход не станет тугим. При отсутствии пыльника в домкрате его надевают, чтобы избежать попадания грязи в цилиндр. Можно использовать силиконовую смазку при прокачке. В конце прикручивают блокирующую проволоку.

Подкатной домкрат будет работать по следующему принципу:

  1. Рычаг поршня будет удерживаться в натяг за счет блокирующей проволоки.
  2. Пыльник будет зажат между рычагом и цилиндром.

В результате это поможет избежать загрязнений цилиндра, что увеличит срок службы механизма. Максимальное поднятие устройства позволит уберечь лицо от попадания смазки из цилиндра.

moiinstrumenty.ru

Как прокачать гидравлический домкрат, и остальные вопросы по обслуживанию подъемников

Для подъема тяжестей человек изобрел множество приспособлений. Если вкратце описать принцип их работы – трансформация пройденного расстояния в усилие.

Рассмотрим примеры таких преобразований:

  1. Рычаг. На длинной стороне пройденное расстояние больше, а усилие меньше. На короткой стороне наоборот;
  2. Блочная система. Трос, проходя через определенное количество блоков, с каждой петлей теряет в расстоянии, пропорционально приобретая дополнительное тяговое усилие;
  3. Шестерни с разным передаточным отношением. Малая шестерня крутится быстро и с меньшим усилием. Большая – наоборот;
  4. Цепная (ременная) пара. Шкив меньшего диаметра вращается без усилия и быстрее. Шкив большего диаметра развивает высокий крутящий момент на валу при меньшей скорости вращения;
  5. Сообщающиеся сосуды. Две поршневые пары, соединенные между собой работают по принципу рычага. Поршень меньшего диаметра при малом усилии двигается с большим размахом. В то время как более крупный его «собрат» перемещается на небольшое расстояние с пропорционально увеличенным усилием.

По принципу сообщающихся сосудов работает гидравлический домкрат.

Относительно компактные размеры (в сравнении с усилием, которое может развить инструмент) делают его незаменимым при работе с большими тяжестями. Переносные бутылочные домкраты (это второе их название) развивают усилие от 1 до 20 тонн. Более крупные экземпляры могут взять вес в 200 тонн.

При этом именно гидравлика относится к самым безопасным приспособлениям для подъема тяжестей.

Устройство, особенности применения домкрата бутылочного типа

На иллюстрации видно, из каких компонентов состоит гидравлический подъемник.

Вся конструкция умещается внутри резервуара с рабочей жидкостью. Подъемный шток в нижнем положении полностью утоплен в корпусе. Рукоятка-рычаг съемная, и в транспортном положении не занимает много места. Поэтому домкраты такого типа легко умещаются в багажнике автомобиля.

ВАЖНО! Хранить гидравлические домкраты бутылочного типа следует в вертикальном положении. В противном случае возможно вытекание рабочей жидкости.

Приспособление, способное поднять солидный внедорожник (усилие 5 тонн) – имеет размеры (с учетом отстегнутой рукоятки) не больше бутылки вина объемом 0,7 литра. Управиться с таким домкратом может один человек.

Преимущества:

  • Простота в эксплуатации и обслуживании;
  • Высокий КПД – до 80%;
  • Малое усилие на рабочей рукояти;
  • Плавная работа за счет применения жидкости;
  • Возможность контролировать высоту подъема с высокой точностью;
  • Высокая надежность по причине отсутствия вращающихся и трущихся с усилием деталей;
  • Продолжительность срока эксплуатации – кроме уплотнительных колец, в бутылочном домкрате нечему изнашиваться;
  • Хороший показатель безопасности в работе – при поломке исключено резкое падение поднимаемого предмета или отбрасывание в сторону части инструмента;
  • Широкие возможности применения, не ограниченные эксплуатацией лишь в автомобилях.

Недостатки:

  • Высота корпуса домкрата практически равна высоте подъема. Это характерно для одноштоковых конструкций, телескопические (многоштоковые) варианты лишены этого недостатка. Частично эта особенность компенсируется выкручивающимся из штока винтом – удлинителем. Из-за подобного недостатка, начальная высота подъема начинается от 20-25 см. Это ограничивает габариты применения устройства;
  • Медлительность. Один цикл работы нагнетательного насоса обеспечивает подъем на незначительную высоту. Чем выше грузоподъемность – тем больше движений рукояткой надо сделать для подъема;
  • Невозможность точно контролировать высоту опускания груза;
  • Работа только в вертикальном положении. В наклоненном или горизонтальном состоянии, в гидросистему попадет воздух, и ее придется прокачать;
  • Большая масса приспособления, с учетом рабочей жидкости;
  • Высокая стоимость изделия.

Для работы с малыми начальными высотами (например, легковые автомобили с низкой посадкой) применяют подкатной домкрат. Он работает по рычажной схеме, а в качестве движущей силы применяется гидроцилиндр, как в обычном бутылочном домкрате.

Обслуживание и ремонт гидравлического домкрата своими руками

Чтобы знать, как отремонтировать это приспособление – необходимо изучить его устройство и принцип работы. Схема в разрезе изображена на рисунке:

В мощное основание (10) плотно вкручивается рабочий цилиндр (4).

Соединение должно быть надежным, поскольку давление рабочей жидкости (6) при подъеме тяжестей достаточно велико.

В цилиндр помещен рабочий поршень (5) с уплотняющим кольцом. В рабочий поршень (он же подъемный шток) вкручивается винт – удлинитель (3), который при необходимости выкручивается на 2/3 длины штока.

Винт оканчивается опорной площадкой (7), которая имеет противоскользящее рифление.

Вокруг рабочего цилиндра расположен защитный кожух (2), который является емкостью для рабочей жидкости (6).

Рядом расположен нагнетающий цилиндр (плунжер) (8), герметично вкрученный в основание.

Он оснащен двумя клапанами. Заборный клапан при движении нагнетающего поршня вверх (9) заполняет рабочей жидкостью цилиндр.

При опускании нагнетающего поршня, жидкость через подающий клапан поступает в рабочий цилиндр, и давит снизу на рабочий поршень (5).

Под давлением шток движется вверх, поднимая груз. Затем цикл повторяется, пока не будет достигнута требуемая высота подъема груза.

По окончании работ открывается перепускной кран (1), и жидкость из рабочего цилиндра (4) перетекает в корпус-емкость (2).

Кран имеет шариковый затвор, выдерживающий высокое давление. Рабочий поршень под тяжестью груза опускается, вытесняя всю жидкость в емкость.

ВАЖНО! После опускания штока в нулевое положение не забывайте перекрывать перепускной кран. Обычно это делается при помощи рукоятки-рычага.

Домкрат готов к следующему циклу подъема.

Ремонт и обслуживание

Для обслуживания домкрат необходимо разобрать. Не следует этого бояться, никакого высокого давления в нем нет.

Для начала необходимо слить масло гидравлики. Это можно сделать через заливную пробку, а при ее отсутствии – через перепускной кран. Для этого откручивается верхняя шестигранная гайка и полностью выкручивается нижний кран.

Затем снимается корпус, проверяется герметичность и состояние нижнего резинового кольца. Большой нагрузки этот элемент не несет, просто предотвращает вытеканию жидкости из корпуса. Выкручиваем рабочий цилиндр из основания и извлекаем поршень.

Проверяем состояние внутренней поверхности цилиндра и уплотнительного кольца поршня. При наличии коррозии (что маловероятно) поверхность цилиндра шлифуем и полируем.

ВАЖНО! Хонинговать гидравлический цилиндр не следует.

Выкручиваем и проверяем состояние плунжера (нагнетающего поршня) и его уплотнительных колец. Проверяем оси, шток и корпус рычага. Не должно быть вмятин, трещин и выработки металла. Поврежденные резиновые уплотнители необходимо заменить на новые.

Промываем все клапана от возможных отложений и мусора. Собираем домкрат в исходное положение.

Как залить масло?

Гидравлическая жидкость заливается через горловину, расположенную сбоку корпуса. Она же является уровнем. Нагрузки на пробку нет, внутри корпуса нет давления. Затем необходима прокачка гидравлического домкрата. Это несложная, но ответственная процедура.

После заливки необходимо поднять шток на максимальную высоту (без нагрузки). Затем домкрат кладется горизонтально, заливной пробкой вверх. Пробка ослабляется, и шток энергично вдавливается в цилиндр. Большая часть воздуха выдавится в емкость с жидкостью.

Затем пробка плотно закрывается, и производится несколько (до 20) полных циклов подъема на максимальную высоту с нагрузкой 30-50 кг и опускания штока. После чего следует выполнить контрольный подъем под повышенной (100-500 кг) нагрузкой. Если домкрат «не держит» груз – прокачку повторить.

Какое масло залить? То, которое указано в паспорте изделия или в инструкции. Если документы утеряны – найдите информацию на сайте завода изготовителя. Мастера со стажем советуют использовать т.н. веретенку. Это справедливо лишь для старых моделей.

ВАЖНО! Категорически недопустимо использовать в качестве гидравлической жидкости т.н. отработку.

Остались вопросы? Смотрите видео про ремонт 12-ти тонного гидравлического домкрат бутылочного типа.

obinstrumente.ru

Как самостоятельно прокачать гидравлический домкрат?

Вопрос о том, как прокачать гидравлический домкрат, задается многими людьми, которые имеют оборудование такого типа. Для того чтобы знать технологию выполнения и выполнять эту операцию, требуется изучить устройство гидродомкрата и причины снижения его эффективного функционирования. Гидравлический домкрат представляет собой приспособление, которое используется при выполнении широкого спектра задач. Наибольшую распространенность получили гидродомкраты в СТО и автомастерских. Эти устройства позволяют поднимать приличный груз на требуемую высоту. Однако со временем эффективность функционирования оборудования понижается, и это связано с рядом причин.

Устройство гидравлического домкрата.

Причины снижения эффективности функционирования домкрата

Перед тем как приступить к прокачке гидравлического оборудования, требуется определить причины ухудшения его работы. Нормальное функционирование домкрата может быть нарушено в результате загрязнений и попадания воздуха в рабочую полость инструмента. Ограничить возможности домкрата может процесс коррозии, повреждающий поверхность рабочего цилиндра. Наиболее частыми причинами, приводящими к необходимости осуществления прокачки домкрата, являются:

Детали гидравлического домкрата.

  • появление пузырьков воздуха;
  • внутренняя коррозия устройства;
  • высокая нагрузка, вызвавшая сгибание штока гидравлики;
  • загрязненное масло, заправленное в домкрат, вызвавшее порчу механизма.

Для того чтобы избавиться от этих дефектов, следует выполнить определенный перечень работ в следующей последовательности:

  1. Аккуратно и полностью открутить крепежи.
  2. Извлечь клапан, отвечающий за процесс стравливания рабочей жидкости.
  3. Извлечь первичный поршень, его поверхность осмотреть на предмет появления повреждений.
  4. Провести осмотр оборудования, при котором проверить состояние прокладок, шариков на клапанах, в случае неудовлетворительного их состояния заменить комплектующие.
  5. Промыть механизмы, входящие в конструкцию домкрата, от загрязнений и посторонних элементов.
  6. После сборки механизма залить новое масло и прокачать домкрат.

Для нормального функционирования гидравлического механизма требуется использовать только специальные виды масел, так как в ином случае оборудование будет неспособно работать на полную мощность.

Случаи, при которых требуется проведение ремонта гидродомкрата

Прокачивание гидравлики требуется проводить в случае возникновения неисправностей оборудования. Помимо этого рекомендуется проводить регулярную прокачку домкрата для стабильной работы оборудования. Периодичность и частота проведения прокачки и заправки зависят от частоты использования устройства. В случае, если оборудование используется очень часто, то для стабильной его работы прокачивание следует проводить практически ежемесячно, а в случае редкого применения оборудования прокачку следует выполнять не реже 2-3 раз в год.

Для того чтобы домкрат служил долго, нужно следить за наличием масла в нем, а также за состоянием сальника и клапанов.

Для проведения работ по заправке и прокачке гидравлического оборудования следует приобрести масло и промывочную спецжидкость. Гидравлическое оборудование отличается высокой надежностью в работе, однако даже такой механизм требует регулярного ухода и обслуживания. Профилактические работы требуется проводить в следующих случаях:

  • при снижении показателя мощности устройства;
  • при снижении показателя грузоподъемности механизма и отсутствии возможности выполнять операции, которые ранее выполнялись без проблем;
  • появление большого количества пузырьков воздуха в масле устройства;
  • проникновение загрязнений в устройство.

Выполнение профилактических работ в соответствии с графиком обслуживания позволяет избежать появления проблем в работе домкрата. Регулярная прокачка и удаление воздуха из масла позволяет вернуть показатель мощности рабочему механизму.

Процедура замены жидкости в гидродомкрате

Для того чтобы осуществить прокачку гидродомкрата, следует подготовить следующие материалы и инструменты:

  • специальное масло;
  • промывочную специальную жидкость;
  • гаечные ключи;
  • набор отверток.

Схема прокачки гидравлического подкатного домкрата.

Заправка домкрата начинается с откручивания заливочной пробки и слива старой рабочей жидкости. Механизм заправляется специальной жидкостью для промывки. Проводится промывка механизма гидравлического приспособления для удаления загрязнений. Промывание приспособления следует проводить несколько раз для удаления всех загрязнений. После каждой промывки жидкость сливается в специально подготовленную тару. После промывания домкрат заполняется маслом. Устройство в процессе наполнения располагается в максимально низком положении, что позволит выполнить заливку до максимального уровня. В процессе заливки масла шток устройства можно легко опустить, повернув спец-винт в положение “слив”.

После заливки функциональной жидкости осуществляется прокачка домкрата, после чего следует провести дополнительную его заливку. Доливку и прокачивание следует выполнять до тех пор, пока масло не сможет опускаться ниже максимальной отметки. Проведение прокачивания не требует выполнения сложных манипуляций и работ.

Для проведения прокачивания гидравлических приспособлений следует правильно подобрать масло. Например, в зимний период следует использовать специальное морозостойкое синтетическое масло, которое максимально отвечает техническим требованиям, предъявляемым к нему в процессе работы приспособления в зимний период.

Перед прокачкой нужно изучить технологию прокачивания и знать о том, как прокачивать домкраты гидравлические.

Технология прокачивания гидродомкрата

Прокачивание гидравлического приспособления начинается с промывки механизма гидравлического приспособления.

https://www.youtube.com/watch?v=B9Z0AziTFgU

Промывка инструмента обеспечивает нормальную работу инструмента. В процессе эксплуатации внутрь приспособления на различные части механизма проникают загрязнения, которые способны спровоцировать серьезные поломки, вплоть до отказа агрегата работать.

После слива рабочей жидкости емкость заполняется промывочной спецжидкостью. В процессе промывания спецжидкостью из устройства удаляются все загрязнения. После удаления загрязнений промывочная спецжидкость сливается, и резервуар заполняется рабочей жидкостью. В процессе прокачивания рабочее масло переходит из емкости для заливки в рабочую полость, этот процесс осуществляется достаточно быстро и не занимает много времени.

При осуществлении процедуры происходит постепенное вытеснение воздуха из рабочей полости. Повторять операцию прокачки следует до тех пор, пока все воздушные пузыри не будут вытеснены из резервуара. Все операции по замене рабочей жидкости и промывке приспособления следует проводить в полном соответствии с инструкцией, прилагаемой к приспособлению заводом-изготовителем. Дело в том, что различные по конструкции гидравлические приспособления имеют различную технологию замены рабочей жидкости.

https://www.youtube.com/watch?v=W4aVV7aiI3Y

После завершения работ следует закрыть перепускной клапан и отверстие масляного резервуара.

Оцените статью:

(Нет голосов) Loading...

masterinstrumenta.ru

autofluids.ru

Как прокачать гидравлический подкатной домкрат: рекомендации

Подъемники используются людьми в тех или иных целях. Они помогают производить различного рода ремонтные работы. Сегодня особой популярностью пользуются домкраты. Они используются как обычными автолюбителями, так и профессиональными автомастерскими.

Схема подкатного гидравлического домкрата.

Самыми популярными по праву являются подкатные гидравлические домкраты. Они имеют высокую грузоподъемность, а в плане использования считаются самыми простыми. Но в некоторых ситуациях могут возникать проблемы даже с таким надежным оборудованием. Домкрат подкатной может со временем терять свои первоначальные свойства. В этой ситуации стоит задуматься о его прокачивании. Это достаточно сложная задача, с которой справится не каждый человек. Далее речь пойдет о том, как прокачать гидравлический подкатной домкрат.

Причины снижения эффективности

Ввиду своих особенностей подкатной домкрат призван работать с жидкостями, которые и обеспечивают высокие показатели грузоподъемности. Чаще всего речь идет о масле. Здесь применяется специальный гидравлический вариант этой жидкости.

Для того чтобы домкрат служил долго необходимо следить за наличием масла в нем и за состоянием сальника и клапанов.

В основном данная конструкция считается одной из самых надежных. Она способна работать с самыми различными весами. Подчас грузоподъемность такого домкрата может достигать нескольких десятков тонн. Коэффициент полезного действия максимально высокий среди всех представителей класса подобного оборудования.

Однако никто не застрахован от того, что подкатной гидравлический домкрат выйдет из строя. Причин этому может быть сразу несколько. Основной причиной зачастую является скапливание большого количества пузырьков воздуха в рабочей области. Для любого гидравлического устройства это губительно. Очень часто это приводит к тому, что приходится прокачивать гидравлику. Пузырьки воздуха способны резко снизить коэффициент полезного действия устройства данного типа.

В обязательном порядке регулярно нужно проверять количество масла в системе гидравлического домкрата. Если снижается его уровень, то это пагубно сказывается на всей работе устройства. Свободное пространство достаточно быстро заполняется пузырьками воздуха. При этом работа резко ухудшается. Это напрямую влияет на грузоподъемность. Есть множество методов, которые позволяют устранять подобную неисправность. Все из них имеют право на существование. Далее будет рассмотрено несколько вариантов того, как можно это сделать. Итак, можно приступать непосредственно к инструкции.

Вернуться к оглавлению

Несколько практичных методов

Устройство гидравлического подкатного домкрата.

  1. Начать стоит с самого примитивного метода того, как можно прокачать домкрат подкатной гидравлический. Начинается вся работа с того, что открывается перепускной клапан и пробка масляного бачка. После этого необходимо приложить максимум усилий, чтобы прокачать быстро насос гидравлического подкатного домкрата. Благодаря этому действию можно с легкостью добиться того, что весь воздух из рабочей полости перетечет в емкость для хранения масла. Теперь можно смело закрывать перепускной клапан и отверстие бачка.
  2. В основном все воздушные пузырьки должны быть устранены из рабочей полости. Если все работы были проведены в соответствии с инструкцией и максимально грамотно, то насос должен работать с той же мощностью, что была изначально. Это можно легко проверить на практике. Если все нормально, то можно дальше эксплуатировать домкрат подкатной гидравлический без каких-либо проблем. Бывают ситуации, когда такая процедура не позволяет полностью удалить воздух из рабочей области. В этой ситуации можно повторить процедуру сразу несколько раз. Это позволит вернуть жизнь устройству. Однако стоит отметить тот факт, что это не единственный метод прокачки. Существуют и другие способы, которые также являются эффективными. Далее будет рассмотрен универсальный метод, который наверняка поможет каждому избавиться от воздуха в системе гидравлики.
  3. Если домкрат совсем не работает или работает не на сто процентов своей функциональности, то всегда можно использовать следующий метод устранения неисправности. Стоит обратить внимание на запорную иглу. Она отворачивается на 2-3 оборота. Найти ее предельно просто. Она имеется в конструкции любого домкрата гидравлического. На любой сопроводительной документации всегда показана такая игла. Теперь можно поднять винт до крайней верхней точки, а затем отпустить его. Это позволит ему расположиться в крайнем нижнем положении. Все дальнейшие действия предельно просты.

Теперь попросту необходимо проделать эту операцию два или три раза. После этого проблема должна быть устранена. Если этого не произошло, то можно попытаться сделать то же самое. На самом деле предельно простые действия всегда должны приводить к положительному результату.

В процессе работы в обязательном порядке проверяется уровень масла в гидравлическом домкрате.

Если обнаруживается его нехватка, то обязательно нужно доливать его после каждого проведения действий. На самом деле не всегда только воздух может становиться причиной неправильной работы домкрата подкатного гидравлического. В некоторых случаях придется из него удалять грязь. Она тоже может стать причиной многочисленных поломок.

Вернуться к оглавлению

Удаление грязи: рекомендации

Итак, теперь стоит избавиться от грязи, которая может скапливаться в домкрате гидравлическом. На самом деле это сделать тоже достаточно легко. Для начала нужно обязательно отвернуть головку корпуса. Запорная игла тоже выкручивается. Далее, в рабочую полость следует залить керосин. Это вещество можно сегодня без особых проблем приобрести в любом специализированном магазине. Теперь остается только прокачать домкрат при выкрученной запорной игле. Это позволит устранить и уничтожить все излишки грязи.

После того как все работы полностью завершены, обязательно нужно устранить из рабочей полости весь керосин и залить в нее чистое гидравлическое масло. В результате вся грязь удаляется из домкрата. Теперь можно его снова эксплуатировать на сто процентов возможностей.

Вернуться к оглавлению

Несколько полезных советов

Для того чтобы подкатной гидравлический домкрат работал правильно, в обязательном порядке нужно использовать только гидравлическое масло. Это связано с тем, что только оно способно обеспечить необходимую вязкость. Простое моторное масло имеет меньшую вязкость. Оно даже без попадания воздуха работает не совсем правильно. На производстве, когда речь идет о важном оборудовании, всегда люди применяют только гидравлическое специализированное масло.

Существует специальное масло для гидравлических домкратов.

Оно позволяет работать любым агрегатам долгие годы без каких-либо поломок. Приобрести его сегодня достаточно просто. Его распространяют специализированные магазины. Разумеется, лучше всего предварительно узнать, какое масло самым лучшим образом подходит для данной модели подкатного гидравлического домкрата.

Чаще всего подобная информация указывается на упаковке. На основании ее можно уже делать какие-то определенные выводы. Да, есть модели масла обыкновенного, которые имеют похожие свойства с гидравлическим, но не всегда оно подходит в данной конкретной ситуации. Обязательно стоит ориентироваться на советы и рекомендации производителя.

При приобретении гидравлического домкрата подкатного можно всегда проверить его компрессионные свойства, чтобы затем не получить неисправное устройство, которое сразу придется прокачивать. Сразу стоит определить его соответствие изначальным показателям и характеристикам. Только тогда придется производить ремонт гораздо реже, чем в случае с заранее несоответствующим показателям агрегатом. Иногда показатели на упаковке не соответствуют тому, что указывается на самом деле производителем. Проверка никогда не бывает лишней. Только так можно получить в свое распоряжение действительно качественное устройство.

Схема прокачки гидравлического подкатного домкрата.

При прокачке обязательно нужно следовать той инструкции, которая представлена выше. Только так можно добиться по-настоящему хорошего результата. Если есть желание использовать другие методы, то с ними всегда можно ознакомиться на сайтах. На самом деле нет лучших вариантов. Подкатной домкрат гидравлический стал настоящим помощником всех автослесарей и шиномонтажников. Он всегда приходит на помощь своим владельцам. Не стоит игнорировать это произведение современной техники, если сегодня оно находится в широком доступе для каждого человека.

Итак, теперь можно подвести некоторые итоги тому, о чем было сказано выше. Теперь каждый человек знает о том, как прокачать домкрат подкатной гидравлический. В этом процессе нет ничего сложного. Если строго следовать инструкции, то всегда можно получить на практике тот результат, который необходим. Гидравлика всегда считалась вещью прихотливой. На нее влияет множество различных характеристик.

Это может быть воздух, грязь и другие факторы. Если сравнивать этот вариант с обычным механическим домкратом, то здесь все намного серьезнее, но речь идет о наиболее мощных и надежных инструментах. Да, механика тоже позволяет поднимать достаточно тяжелые грузы, но их масса намного ниже, чем тех, которые производятся гидравликой. Всегда нужно иметь только исправный инструмент, чтобы получать те характеристики, которые необходимы на выходе. Если в распоряжении человека находится такое устройство, то он может произвести ремонт в любой, даже самой сложной, ситуации.

moiinstrumenty.ru