Виды автомобильных красок и эмалей


Самые популярные виды автокрасок и эмалей, Автоновости и полезные советы для автолюбителей

Приветствую вас, дорогие гости и читатели. Во время покраски автомобиля, самая главная проблема – это выбор автомобильной краски. От этого зависит очень многое. Современный рынок буквально напичкан самыми разными видами автокрасок и эмалей. И ошибиться в выборе, то вся работа по покраске может свестись на нет.

Самые популярные виды автомобильных красок и эмалей.

И естественно, что если человек сталкивается с этим в первый раз, он просто запутается во всем этом многообразии. Попробуем составить небольшой список самых распространенных видов автомобильных красок и эмалей. Наиболее популярные типы автокрасок, это акриловые, алкидные, целлюлозные, глифталевые, а также металлик и перламутр, которые появились совсем недавно.

Не зависимо от типа, все автокраски состоят из одних и тех же ингредиентов:

  • Пигмент — порошкообразный элемент в краске. Именно он отвечает за цвет и тон.
  • Связующее вещество — он придает краске самую важную вещь — агдезию, проще говоря, позволяет ей удерживаться на окрашиваемой поверхности. Связующее вещество удерживает красящий пигмент и после покрасочных работ и создает ровную глянцевую поверхность.
  • Растворитель — с его помощью краска приобретает жидкое свойство. Во время покраски растворитель начинает испаряться, оставляя на поверхности смесь из пигмента и связующего вещества.

Что же касается свойств автомобильных красок, таких как плотность, эластичность, твердость, то они сильно влияют на защитные свойства лакокрасочного покрытия. Ведь если покрытие будет прочным и твердым, то оно лучше будет препятствовать образованию сколов и царапин. Каждый из параметров сильно связан друг с другом, Чем выше твердость, тем выше плотность и ниже эластичность. Оптимальным показанием твердости считается 50-60%.

Теперь же поговорим о самих видах автокрасок. Сегодня самыми популярными являются алкидная краска, меламиноалкидная, акриловая, нитрокраска, а также ряд других, разберем их подробнее.

Алкидная автоэмаль сегодня по праву входит в число самых популярных видов автокрасок. Обеспечило это ее высочайшее качество, надежность покрытия и оптимальная стоимость. Главные плюсы алкидной краски, это:

2. Блестящее и гладкое покрытие кузова, что позволяет не использовать дополнительное лакирование.

3. Хорошая устойчивость к механическим и химическим воздействиям.

К минусам можно отнести трудности с полировкой, потерей блеска со временем и долгую сушку.

Синтетическая (меламиноалкидная) эмаль – это однокомпонентная краска. Она отлично хранится при комнатной температуре в обычных условиях. Плюсы этого вида красок, это отличное качество покрытия, и красивый, блестящий внешний вид. Минусы – это большое время высыхания. Многие виды этих эмалей высыхают только в покрасочной камере, и только при температуре 130 градусов. Краска обязательно наносится в 3 слоя. Кроме того, не нужно сразу после покраски начинать полировку поверхности.

Целлюлозную автокраску начали использовать уже очень давно. Главное ее преимущество, это быстрое высыхание, которое возможно благодаря специальному растворителю. Быстрое высыхание не дает слою запылиться, благодаря чему, красить можно в гараже и даже на открытых площадках. Недостатками целлюлозной эмали являются отсутствие хорошего блеска, высокую огнеопасность и необходимость нанесения нескольких слоев.

Основа глифталевой краски, это синтетические смолы. Так как она довольно таки густая, несколько слоев наносить не нужно. Однако из-за этого она очень долго сохнет, иногда процесс может достигать 30 суток. Поэтому, чтобы краска сохла быстрее, в нее добавляют специальные затвердители.

Эти два вида автокрасок начали применять еще в прошлом веке. Сегодня, целлюлозные и глифталевые краски используют очень редко. Для них нужно делать предварительную грунтовку, да и применяют их, если нужно укрепить кузов.

Если фронт работ у вас небольшой, то лучший вариант будет нитрокраска. Главное преимущество данной эмали, это почти мгновенное высыхание – при температуре 20 градусов она высыхает за полчаса.

Минус в том, что нитрокраску нельзя использовать для полной перекраски автомобиля, исключение можно сделать лишь в том случае, если сверху наносится автомобильный лак.

Акриловая краска — это двухкомпонентный материал высочайшего качества. Акриловые краски очень стойки к атмосферным явлениям и обладают потрясающим блеском. В комплекте, вместе с краской, также идет отвердитель. Сначала он добавляется в краску полностью, а потом, при помощи растворителя, смесь доводится до нужной вязкости. Покраску производят в 2-3 слоя. Работы нужно проводить при температуре +20 градусов. От качества нанесения первого слоя зависит и качество всей покраски. Чтобы усилить блеск и глубину цвета, можно использовать лак. Для этого, наждачной бумагой нужно отматировать кузов.

Главные преимущества акриловых красок, это простота в использовании, привлекательный вид кузова после работ, специфический блеск и, главное, долговечность. Минус же в том, что она довольно дорогая.

Эти эффекты достигаются, если добавить в обычную краску специальные пигменты. Такие автокраски могут придать автомобилю неповторимый блеск и сияние. Перламутр, при движение машины, создает иллюзию изменения оттенка и мерцания. Чтобы покрыть кузов эффектом металлик, придется нанести лак дополнительно.

Однослойная краска с металлическим эффектом – очень редкий вид сегодня. Краска делается на основе лака. Минус ее в том, что при подтеках, ее практически невозможно убрать. Однослойная краска, в наше время, практически не используется.

Двухслойные краски с эффектом «металлик» – работают с ними так. На грунтовку наносят краску нужного цвета, а сверху поверхность покрывают лаком. Лак наносится только после высыхания слоя с краской, примерно спустя 30 минут. Именно лак дает атмосферную стойкость и блеск покрытия, поэтому, он должен быть высочайшего качества. Именно двухслойные краски, сегодня, считаются самым популярным лакокрасочным покрытием.

Трехслойная краска с эффектом «металлик». Самый сложный вид, среди других эмалей. Главное предназначение этого вида краски – это игра цветами под разными углами зрения. Технология ее производства достаточно сложна – в двухслойную краску добавляют еще один слой, который является подложкой под основную часть лакокрасочного материала.

Это одна из самых новейших разработок, однако многие крупнейшие автопроизводители уже взяли ее на вооружение. Ее можно наносить и на старый лакокрасочный слой, не нужно дополнительно выравнивать кузов. И так как в ее основе нет вредных растворителей, она является самой экологичной и безопасной среди всех видов автомобильных эмалей.

Минусами красок на водной основе являются самое долгое время высыхания среди всех красок и высокая цена. Однако если цена не является серьезным вопросом, то это самый лучший вариант из всех. У нее самых большой выбор оттенков, она очень долговечна и практична.

Видов автомобильных красок и эмалей, в наше время, множество. И чтобы выбрать то, что вас бы устраивало, внимательно изучите их свойства и условия работы с ними. До новых встреч!

apec2012.ru

Виды автомобильных красок - характеристики, свойства, особенности выбора

Завершающим этапом реставрационных и ремонтных кузовных работ является покраска, которая придает автомобилю привлекательный и солидный внешний облик. На современном рынке представлен огромный выбор различных видов автомобильных эмалей, отличающихся набором характеристик и физических свойств.

При выборе типа автоэмали необходимо учитывать ее оттенок и эксплуатационные характеристики, особенности кузова автомобиля и спектр выполняемых работ (ремонт, восстановление, реставрация и т.д.).

Эксплуатационные свойства и особенности автомобильных эмалей

Финишное лакокрасочное покрытие защищает кузов автомобиля от неблагоприятных внешних факторов – механического воздействия, атмосферных осадков (дождя, града), ультрафиолета, перепадов температур. От качества используемой краски зависит также визуальное восприятие транспортного средства.

Все автокраски, в многообразии представленные в продаже, независимо от свойств и назначения, обладают аналогичным составом. Основными составляющими автоэмалей являются:

Пигмент – порошок, отвечающий за оттенок автомобильной краски.

Связующее вещество. Составляющая краски повышает адгезию с окрашиваемыми поверхностями, надежно удерживает пигмент и придает лакокрасочному покрытию глянцевый внешний вид.

Растворитель – придает автоэмали однородную жидкую консистенцию. После нанесения эмали на подготовленные участки кузова растворитель улетучивается, оставляя на поверхности автомобиля двухкомпонентный состав из пигментного порошка и растворителя.

Физические свойства промышленных автомобильных красок такие как, крепость, эластичность, влагонепроницаемость, устойчивость к внешним факторам влияют на эксплуатационные характеристики лакокрасочного покрытия кузова. Твердость автоэмали влияет на ее устойчивость к появлению царапин, образованию сколов и участков деформации, механическому воздействию.

Обратите внимание! Физические свойства автоэмали взаимосвязаны, что важно учитывать при их выборе и покупке. К примеру, чем выше степень твердости, тем ниже растяжимость. Максимально допустимое значение этого показателя составляет не более 50 процентов.

Виды и характеристики автомобильных красок

В зависимости от химического состава все краски подразделяются на три группы:

  • Алкидные.
  • Меламиноалкидные.
  • Акриловые.

Рассмотрим их особенности, характеристики и преимущества.

Алкидные

Автоэмаль на основе маслянистой алкидной смолы, главным отличием которой от других автоэмалей является быстрая сушка без создания дополнительных условий (влажность, температура окружающего воздуха, давление). Однако для полного окрашивания кузова транспортного средства она используется в редких случаях, поскольку нуждается в последующей полировке и нанесении защитного лака.

К преимуществам алкидных красок относятся:

  • Доступная стоимость.
  • Простота нанесения, быстрая сушка.
  • Высокие защитные свойства, устойчивость к негативным внешним факторам, механическим повреждениям и действию агрессивных химических веществ.

Наибольшую популярность среди любителей и профессионалов получила аэрозольная автоэмаль на основе алкидных смол. Основным ее недостатком является неравномерность высыхания, которая приводит к возможному появлению дефектов на поверхности кузова при неаккуратном нанесении состава. Алкидная эмаль с течением времени также может потерять первоначальный блеск, что приведет владельца к необходимости полировки кузова авто.

Меламиноалкидные

Этот вид автокраски не подходит для непрофессионального использования в гаражных условиях. Для ее полного качественного высыхания требуется поддержание постоянной температуры в пределах от 110 до 130 градусов. Автоэмаль находит широкое применение для окрашивания кузова авто в заводских условиях.

К основным преимуществам эмали относятся:

  • Высокая прочность защитного финишного покрытия.
  • Длительный срок службы.
  • Широкая оттеночная палитра.

Недостатками автоэмали, обусловившими ее использование только в промышленных масштабах, являются сложность нанесения и длительный срок службы. При покраске кузова автомобиля меламиноалкидной краской требуется ее трехслойное нанесение и создание определенных условий для высыхания.

Акриловые

Наиболее популярный вид автоэмали в Челябинске, который находит широкое применение среди автолюбителей и профессионалов. Это двухкомпонентная краска, которая состоит из двух компонентов – пигментного порошка и отвердителя. При вступлении в химическую реакцию компонентов эмали происходит их отвердение.

К преимуществам акриловой автоэмали относятся:

  • Высокая стойкость к действию неблагоприятным внешних факторов.
  • Быстрый процесс высыхания, возможность корректировки дефектов лакокрасочного покрытия по мере высыхания.
  • Отсутствие необходимости покрытия лаком, после высыхания краски поверхность кузова приобретает равномерный глянцевый блеск.

Акриловая автоэмаль требует многослойного нанесения, другим ее существенным недостатком является высокая стоимость.

Эффекты автоэмали и особенности выбора

При выборе автомобильной краски важно учитывать эффект, который она создает на поверхности кузова транспортного средства:

  • Глянец. Автоэмали с глянцевым финишем присутствуют во всех линейках продукции известных компаний-производителей (за исключением алкидных). Глянец на кузове автомобиля создается в процессе полимеризации связующего компонента эмали.
  • Матовый. Используется как для сплошной покраски кузова авто, так и выделения отдельных элементов. Для матирования поверхности кузова обычно подбирается алкидная эмаль.
  • Металлик. В составе краски присутствуют уникальные светоотражающие компоненты. Сложность технологии окрашивания авто предполагает ее выполнение только профессионалами.
  • Хамелеон. Уникальный эффект многогранного переливающегося оттенка эмали кузова, достигается в результате трехслойного нанесения краски.
  • Перламутр. В составе автоэмали присутствуют специальные пигменты, которые придают кузову особый блеск и переливающийся оттенок.

При выборе определенного вида автомобильной краски необходимо учитывать ряд критериев – внешний вид (оттенок и создаваемый эффект), эксплуатационные свойства и характеристики, удобство нанесения и длительность сушки, надежность и срок службы, а также стоимость. Анализ этих факторов позволяет сделать правильный выбор.

Каждый вид краски обладает своими преимуществами и недостатками. К примеру, для придания кузову транспортного средства дополнительного глянцевого блеска стоит отдать предпочтение алкидной автоэмали. Нанесение эмали с глянцевым финишем не предполагает особых сложностей.

Автоэмали с матовым, перламутровым и металлическим финишем требуют точного соблюдения технологии нанесения и применения специализированного оборудования. В этом случае остановить выбор стоит только на продукции от проверенных производителях с хорошей репутацией.

Самый экономичный вариант – автоэмаль на водной основе, которая отличается долговечностью, практичностью и надежностью, доступной стоимостью и огромным выбором оттенков. Для окрашивания кузова с очагами коррозии предназначены специальные эмали.

color-centr.ru

характеристика состава и основные виды (+25 фото)

Современный рынок лакокрасочных материалов буквально переполнен разного рода эмалями и красками, но алкидная эмаль все еще пользуется огромной популярностью среди потребителей. Все дело в ее свойствах и в демократичной стоимости. Давайте рассмотрим, почему эти краски пользуются спросом.

Существует много видов этих красок. Они универсальны, отличаются высокой устойчивостью к износу, истиранию. Также ЛКМ отличается яркостью цветов и оттенков. Применяют данные лакокрасочные материалы для наружной и внутренней отделки. За счет того, что покрытие может быть матовым, глянцевым и полуматовым, значительно расширяется сфера применения. Предлагают эти ЛКМ и в баллончиках, что делает продукт максимально универсальным.

Состав, основные свойства

Алкидная эмаль – это продукт синтеза алкидных лаков и органических растворителей с добавлением специальных наполнителей. Но наряду с этим в состав включены и другие добавки – это пигменты, а также антисептические материалы, функция которых – противостояние развитию грибковых спор, плесени. В составе некоторых красок можно встретить и антикоррозийные добавки – эти составы используют для окрашивания металлических поверхностей.

В качестве органического растворителя большинство производителей применяет традиционный уайт-спирит. Он же используется в случае загустевания краски.

Нередко в состав включают наполнитель на основе песка, крошки гранита или мрамора. Но не нужно думать, что это обычный песок или крошка – наполнители для красок размолоты в значительно меньшую фракцию. Структура больше напоминает муку.

Основной  элемент любой алкидной краски – это алкидный лак. Производят два вида лаков – пентафталевый и глифталевый.

Первый применяется в изготовлении ЛКМ. Пентафталевый лак — комбинация густой алкидной смолы, органического растворителя, а также растительных масел, канифоли, глицерина. Затем эту массу соединяют с растворителями – в результате на выходе получается эмаль алкидного типа.

Одно из отличий пентафталевого лака – это быстрая скорость затвердевания при холодной сушке. После полного высыхания на поверхности образуется устойчивое к воздействию влаги покрытие. При этом степень жирности и тип модификатора в двух видах лаков одинаковы.

Пентафталевая краска более распространена в быту и на промышленных производствах – эти ЛКМ широко применяются для окрашивания полов из-за высокой стойкости к износу и истиранию. Также ими окрашивают поверхности из металла, общественный транспорт, прицепы, железнодорожные вагоны.

Такая эмаль способна сохранить свои защитные характеристики на срок до 6 лет, если она применялась для наружных работ. 15 лет покрытие держится внутри помещения.

Глифталевая эмаль также имеет массу преимуществ – она быстрее сохнет в сравнении с краской на основе пентафталевого лака. Для полного высыхания достаточно суток. Но сейчас производятся и быстросохнущие материалы на алкидной основе – для полного отвердевания нужно не более 6 часов в зависимости от условий.

Алкидная смола в зависимости от уровня жирности делится на высыхающую и не высыхающую. Самостоятельный пленкообразователь для алкидной краски – это высыхающий алкид, который образуется в результате горячего и холодного высыхания. Этот алкид активно участвует и в других составах смол.

Невысыхающая смола применима в продуктах на основе карбамидной смолы с нитратами целлюлозы. Такое соединение повышает адгезию с любыми поверхностями и делает краску эластичнее.

Основные преимущества 

Алкидная эмаль отличается двумя важными качествами:

  • высокая долговечность;
  • эластичность.

Поверхности, которые окрашивалось данными ЛКМ, сохнут значительно быстрее, чем любая другая не алкидная краска. Это важно при внутренних работах – не нужно переживать, что придется оставить помещения на долго или что процесс сушки остановит процесс строительства или ремонта. К основным свойствам также относят цвет – он не выцветет на солнце, не пожелтеет со временем. Эмаль не дает усадки, а это часто бывает с другими видами лакокрасочных материалов.

Эмали алкидного типа хорошо подойдут и для наружных работ на открытом воздухе – краска легко выдерживает резкие температурные перепады.

Она не теряет своих качеств при температуре от -50° до +60°. Материал хорошо выдерживает и другие атмосферные воздействия – снегопады, дожди, иней.

На видео: эксперимент – покраска эмалью с добавлением лака.

Классификация 

В зависимости от типа, алкидная эмаль может иметь различные свойства и особенности. Каждый тип обозначается отдельным кодом из букв и цифр – он помогает быстро определить, к какой категории относится тот или иной продукт.

Рассмотрим одну из популярных красок – алкидная эмаль ПФ-120. Это матовая белая краска на основе пентафталевого лака. Цифра 1 говорит о том, что продукт подходит для наружных работ. 20 – номер по каталогу.

Кроме этой маркировки существует и другие цифры. Рассмотрим, что они обозначают:

  • 0 – алкидные грунт эмали;
  • 2 – ЛКМ для внутренних работ;
  • 3 – консервационная краска;
  • 4 – ЛКМ, устойчивые к влаге и воде;
  • 5 – специальные материалы, имеющие особенные свойства;
  • 6 – эмали, выдерживающие воздействия масел и бензинов;
  • 7 – краска, выдерживающая агрессивное химическое воздействие;
  • 8 – термостойкие лакокрасочные материалы;
  • 9 – электропроводные и изоляционные ЛКМ.

Популярные виды алкидных эмалей

На рынке предлагается масса различных продуктов. Среди них можно выделить самые популярные. Давайте рассмотрим эти материалы и особенности их применения.

ГФ-230

ГФ означает, что это глифталевый материал. Продукт предназначен только для использования внутри помещения для нанесения на стены и потолки. Полы этой краской красить не рекомендуется – она слабо выдерживает механические и физические воздействия. Перед использованием состав разбавляют уайт-спиритом до необходимой консистенции. Можно использовать и скипидар.

Производители предлагают эту краску в большом количестве цветов и оттенков. Наносят материал как валиком, так и краскопультом. Для высыхания нужно от 24 часов и более. Материал имеет резкий запах алкидного лака.

ПФ-133

Широко применяется для работ по металлу и по заранее прогнутованным поверхностям. Наносят ЛКМ в два слоя – эмаль имеет невысокую укрывистость. Для высыхания нужно около 2 часов. Существует 15 оттенков низкой яркости. Краска способна хранить свои свойства до 6 лет без деформаций и растрескивания в условиях умеренного климата.

ПФ-115

Данный состав идеален для наружных работ по покраске металлических, деревянных и других поверхностей. Наносят эмаль в два слоя по причине низкой укрывистости. Сегодня производят 24 оттенка эмали этой марки. Наносить можно как при помощи краскопульта, так и кистью или валиком.

ПФ-233

Сфера использования – внутренние отделочные работы. Практика показывает, что продукт отлично подходит для окраски радиаторов отопления. В продаже имеется 17 оттенков. Материал можно наносить на старый слой краски, покрытие хорошо выдерживает температурные перепады. В качестве растворителей допускаются бензины, сольвент, ксилол. Время высыхания составляет не менее 30 часов. Продукт имеет резкий запах.

 

ПФ-253

Данный продукт предназначен для окраски деревянных полов. При этом поверхность предварительно грунтуют. ЛКМ наносят двумя слоями широкой либо средней кистью. Разбавляется этот состав бензинами или скипидарами. Сроки высыхания достаточно быстрые, но общее время зависит от толщины слоя и температуры. После высыхания на поверхности образуется ровный глянцевый блеск.

 

Матовые алкидные эмали 

Часто для окрашивания может понадобится не глянцевая, а матовая эмаль. Это универсальный продукт, предназначенный для внутренних и наружных работ. Покрытие прочное, устойчиво выдерживает воздействие влаги, бытовой химии, масел. Материал легко выдерживает температурные перепады. Ввиду высокой укрывистости расход очень низкий.

Эмали в аэрозольной упаковке

Краска в баллончиках – это наиболее удобное решение. С ней отпадает необходимость в применении кистей или валиков. Материал хорошо ложится на все поверхности. Время высыхания эмали в баллончиках – всего 3-5 часов, редко дольше. Материал легко проникает в любые щели и поры, поэтому он рекомендуется для прокрашивания труднодоступных мест.

Эмаль в баллончиках очень универсальна – ее можно использовать начиная от окрашивания мебели в саду до обработки декоративных элементов на потолках.

Больше про алкидные эмали (2 видео)

Популярные марки (25 фото)

gidpokraske.ru

Самые популярные виды автокрасок и эмалей, Автоновости и полезные советы для автолюбителей

Приветствую вас, дорогие гости и читатели. Во время покраски автомобиля, самая главная проблема – это выбор автомобильной краски. От этого зависит очень многое. Современный рынок буквально напичкан самыми разными видами автокрасок и эмалей. И ошибиться в выборе, то вся работа по покраске может свестись на нет.

Самые популярные виды автомобильных красок и эмалей.

И естественно, что если человек сталкивается с этим в первый раз, он просто запутается во всем этом многообразии. Попробуем составить небольшой список самых распространенных видов автомобильных красок и эмалей. Наиболее популярные типы автокрасок, это акриловые, алкидные, целлюлозные, глифталевые, а также металлик и перламутр, которые появились совсем недавно.

Не зависимо от типа, все автокраски состоят из одних и тех же ингредиентов:

  • Пигмент — порошкообразный элемент в краске. Именно он отвечает за цвет и тон.
  • Связующее вещество — он придает краске самую важную вещь — агдезию, проще говоря, позволяет ей удерживаться на окрашиваемой поверхности. Связующее вещество удерживает красящий пигмент и после покрасочных работ и создает ровную глянцевую поверхность.
  • Растворитель — с его помощью краска приобретает жидкое свойство. Во время покраски растворитель начинает испаряться, оставляя на поверхности смесь из пигмента и связующего вещества.

Что же касается свойств автомобильных красок, таких как плотность, эластичность, твердость, то они сильно влияют на защитные свойства лакокрасочного покрытия. Ведь если покрытие будет прочным и твердым, то оно лучше будет препятствовать образованию сколов и царапин. Каждый из параметров сильно связан друг с другом, Чем выше твердость, тем выше плотность и ниже эластичность. Оптимальным показанием твердости считается 50-60%.

Теперь же поговорим о самих видах автокрасок. Сегодня самыми популярными являются алкидная краска, меламиноалкидная, акриловая, нитрокраска, а также ряд других, разберем их подробнее.

Алкидная автоэмаль сегодня по праву входит в число самых популярных видов автокрасок. Обеспечило это ее высочайшее качество, надежность покрытия и оптимальная стоимость. Главные плюсы алкидной краски, это:

2. Блестящее и гладкое покрытие кузова, что позволяет не использовать дополнительное лакирование.

3. Хорошая устойчивость к механическим и химическим воздействиям.

К минусам можно отнести трудности с полировкой, потерей блеска со временем и долгую сушку.

Синтетическая (меламиноалкидная) эмаль – это однокомпонентная краска. Она отлично хранится при комнатной температуре в обычных условиях. Плюсы этого вида красок, это отличное качество покрытия, и красивый, блестящий внешний вид. Минусы – это большое время высыхания. Многие виды этих эмалей высыхают только в покрасочной камере, и только при температуре 130 градусов. Краска обязательно наносится в 3 слоя. Кроме того, не нужно сразу после покраски начинать полировку поверхности.

Целлюлозную автокраску начали использовать уже очень давно. Главное ее преимущество, это быстрое высыхание, которое возможно благодаря специальному растворителю. Быстрое высыхание не дает слою запылиться, благодаря чему, красить можно в гараже и даже на открытых площадках. Недостатками целлюлозной эмали являются отсутствие хорошего блеска, высокую огнеопасность и необходимость нанесения нескольких слоев.

Основа глифталевой краски, это синтетические смолы. Так как она довольно таки густая, несколько слоев наносить не нужно. Однако из-за этого она очень долго сохнет, иногда процесс может достигать 30 суток. Поэтому, чтобы краска сохла быстрее, в нее добавляют специальные затвердители.

Эти два вида автокрасок начали применять еще в прошлом веке. Сегодня, целлюлозные и глифталевые краски используют очень редко. Для них нужно делать предварительную грунтовку, да и применяют их, если нужно укрепить кузов.

Если фронт работ у вас небольшой, то лучший вариант будет нитрокраска. Главное преимущество данной эмали, это почти мгновенное высыхание – при температуре 20 градусов она высыхает за полчаса.

Минус в том, что нитрокраску нельзя использовать для полной перекраски автомобиля, исключение можно сделать лишь в том случае, если сверху наносится автомобильный лак.

Акриловая краска — это двухкомпонентный материал высочайшего качества. Акриловые краски очень стойки к атмосферным явлениям и обладают потрясающим блеском. В комплекте, вместе с краской, также идет отвердитель. Сначала он добавляется в краску полностью, а потом, при помощи растворителя, смесь доводится до нужной вязкости. Покраску производят в 2-3 слоя. Работы нужно проводить при температуре +20 градусов. От качества нанесения первого слоя зависит и качество всей покраски. Чтобы усилить блеск и глубину цвета, можно использовать лак. Для этого, наждачной бумагой нужно отматировать кузов.

Главные преимущества акриловых красок, это простота в использовании, привлекательный вид кузова после работ, специфический блеск и, главное, долговечность. Минус же в том, что она довольно дорогая.

Эти эффекты достигаются, если добавить в обычную краску специальные пигменты. Такие автокраски могут придать автомобилю неповторимый блеск и сияние. Перламутр, при движение машины, создает иллюзию изменения оттенка и мерцания. Чтобы покрыть кузов эффектом металлик, придется нанести лак дополнительно.

Однослойная краска с металлическим эффектом – очень редкий вид сегодня. Краска делается на основе лака. Минус ее в том, что при подтеках, ее практически невозможно убрать. Однослойная краска, в наше время, практически не используется.

Двухслойные краски с эффектом «металлик» – работают с ними так. На грунтовку наносят краску нужного цвета, а сверху поверхность покрывают лаком. Лак наносится только после высыхания слоя с краской, примерно спустя 30 минут. Именно лак дает атмосферную стойкость и блеск покрытия, поэтому, он должен быть высочайшего качества. Именно двухслойные краски, сегодня, считаются самым популярным лакокрасочным покрытием.

Трехслойная краска с эффектом «металлик». Самый сложный вид, среди других эмалей. Главное предназначение этого вида краски – это игра цветами под разными углами зрения. Технология ее производства достаточно сложна – в двухслойную краску добавляют еще один слой, который является подложкой под основную часть лакокрасочного материала.

Это одна из самых новейших разработок, однако многие крупнейшие автопроизводители уже взяли ее на вооружение. Ее можно наносить и на старый лакокрасочный слой, не нужно дополнительно выравнивать кузов. И так как в ее основе нет вредных растворителей, она является самой экологичной и безопасной среди всех видов автомобильных эмалей.

Минусами красок на водной основе являются самое долгое время высыхания среди всех красок и высокая цена. Однако если цена не является серьезным вопросом, то это самый лучший вариант из всех. У нее самых большой выбор оттенков, она очень долговечна и практична.

Видов автомобильных красок и эмалей, в наше время, множество. И чтобы выбрать то, что вас бы устраивало, внимательно изучите их свойства и условия работы с ними. До новых встреч!

Самые читаемые:

Cadillac XT5 – люксовый кроссовер 2018 годаМир не стоит на...

Дорожный просвет Рено ЛоганСодержание: Р...

Замена габаритных лампочек в Рено ЛоганСодержание: П...

Замена подшипника задней ступицы Шевроле АвеоПодшипник ступи...

Замена топливного фильтра и бензонасоса на автомобиле BMWТопливная сис...

Звезды представительского класса: BMW 750 Li и высокие технологии  Пов...

Как обезопасить ребенка во время поездки в автомобиле?Согласно прав...

Внешний тюнинг Audi Q7 (05 ) купить в Воронеже в интернет-магазине QuattroВнешний тюнинг ...

Geneva motor show 2016geneva motor sh...

Краска хамерайт по ржавчине: технические характеристикиKrasymAvto.ru ...

HYUNDAI MATRIX с 2001, 2005 и с 2008 Руководство по ремонту в цветных фотографиях - АвтолитератураАвтолитература,...

КИА Оптима 2015-2016 цена фото видео, характеристики новая Optima 2016Новая Kia Optim...

LR ShopLR Shop Компан...

Отзывы о Автомобиль Nissan X-Trail T32Автомобиль Niss...

VC-TUNING – элитарный тюнинг на территории России и СНГVC-Tuning VC-TU...

Новый Volvo V90 2016-2017 фото видео, цена Вольво В90 характеристики отзывыVolvo V90 2016-...

Автомобиль на водородном топливеКак работает во...

Автомобильный экспертКак Вложить Чуж...

Автоэмали Vika - цвета, технические характеристики, правила нанесенияАвтоэмаль Vika ...

Антидождь для стекла: обзор популярных средствКакого эффекта ...

Как выбрать багажник на крышу автомобиля Форд Фокус 2Багажник на кры...

Купить багажник на крышу Ford Focus 3 в Москве, цены в интернет-магазине Autobox4u от 2900 рубАвтобагажник на...

Багажник на крышу автомобиля УАЗ своими рукамиБагажник на кры...

ВАЗ - Ремонт автомобилей своими рукамиВАЗ. Ремонт авт...

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ ...ВАЗ 2110-12. Эк...

Как выбрать краску для автомобиляКАК СДЕЛАТЬ Ка...

Какой нужен компрессор для пескоструя (цена видео)Многие техничес...

Какой герметик использовать для вклейки стёкол фары?BMW E34 Club ...

calypsocompany.ru

Виды автомобильных красок | Autocar-Story

Виды автомобильных красок

Основное различие красок для автомобиля это химический состав, именно в зависимости от него покрытия подразделяются на три вида:

— алкидная эмаль; — меламиноалкидная эмаль; — акриловая эмаль.

АЛКИДНЫЕ ЭМАЛИ Алкидная автомобильная эмаль это производная маслянистой алкидной смолы. Особенностью такого вида эмалей является их быстрая полимеризация без создания дополнительных условий (то есть при нормальной температуре под действием атмосферного кислорода). Для полной окраски автомобиля такая эмаль применяется очень редко, так как требует дополнительного нанесения лака и полировки. Есть и полностью матовая автомобильная эмаль, она применяется или для локального ремонта перед лакированием, или как самостоятельный декор деталей, блеск на которых не нужен. Достоинства алкидной эмали:

— хорошая полимеризация; — относительно низкая стоимость; — хорошие защитные свойства, в том числе и стойкость к воздействию — агрессивных сред; — простота использования.

Недостаток такой эмали вытекает из ее же достоинства. Так как полимеризация происходит достаточно быстро, и краска активно сохнет, то на ее поверхности образуется тонкая пленка, которая препятствует равномерному высыханию. Статья опубликована в сообществе «АВТО» Наиболее частое применение получила аэрозольная алкидная эмаль, так как такая форма нанесения краски является хорошим аналогом использования в локальной работе вместо специального оборудования (краскопульта или аэрографа). Аэрозольная эмаль распыляется на поверхность очень тонким слоем, благодаря чему она быстро полимеризуется и сохнет.

МЕЛАМИНОАЛКИДНЫЕ ЭМАЛИ Использовать такой вид эмали в гаражных условиях невозможно, так как эта автомобильная краска требует повышенной температуры для застывания: она сохнет при нагревании от 110 до 130С.

Достоинства меламиноалкидной эмали:

— прочность покрытия и надежность его эксплуатации; — богатство цветовой гаммы, в том числе и добавление блеска с разным эффектом (металлик, перламутр или без него матовая эмаль).

Недостатки меламиноалкидной эмали:

— длительное время нанесения обязательно трехслойное покрытие; — длительное время сушки, которая невозможна в обычных гаражных условиях. — Такая эмаль широко применяется в заводских условиях, так как на специализированном предприятии не трудно создать необходимые условия для работы.

АКРИЛОВЫЕ ЭМАЛИ Акриловая эмаль наиболее популярный среди автовладельцев вид краски. Автомобильная акриловая эмаль состоит из двух компонентов: красящего пигмента и отвердителя. Их затвердевание происходит после того, как эти вещества вступают в совместную химическую реакцию. Эмаль может быть и глянцевая, и матовая.

Достоинства:

— Нет необходимости в покрытии слоем лака, так как покрытие после высыхания становится равномерно глянцевым. — Устойчивость к воздействию агрессивных сред. — Возможность исправления дефектов, пока краска сохнет. Кстати, такая эмаль сохнет относительно быстро. Столько времени ожидания, сколько требуется для других эмалей, не нужно. Недостатки:

— Относительно высокая стоимость. — Необходимость нанесения в несколько слоев.

Эффекты, создаваемые автоэмалью

Раскрывая тему автоэмали, невозможно не упомянуть и об эффектах, которые ею создаются на кузове автомобиля.

Глянцевая поверхность Такую поверхность, не нуждающуюся в дополнительном нанесении лака, создают практически все известные автоэмали, за исключением алкидных. Глянец обеспечивается полимеризацией связующего вещества при высыхании краски.

Матовая поверхность Цель применения эмалей, лишенных блеска, матовая однородная поверхность. Такая покраска используется не только на всем кузове, но и для выделения отдельных деталей автомобиля. Лучше всего для матирования подходит алкидная автоэмаль.

Эффект металлик Такой эффект достигается благодаря добавлению специального светоотражающего пигмента. Покраска достаточно трудна, и доверять ее можно только профессионалам. Покраска металлик возможна, даже если поверхность автомобиля матовая.

Эффект хамелеон Достижение эффекта станет возможным при трехслойном окрашивании с использованием эмали хамелеон. Оттенок машины будет различным, если смотреть на нее под разным углом.

Эффект перламутр Специальный пигмент отражает солнечный свет по-разному в зависимости от расположения в окрашенном слое. Так появляется особый блеск.

Методы нанесения автоэмали

С использованием специального оборудования В качестве оборудования для нанесения эмали используется краскопульт (для больших объемов работ) или аэрограф (для покрытия небольших площадей или нанесения рисунков).

Без использования оборудования Зачастую автовладелец не имеет необходимого покрасочного оборудования, или площадь покраски настолько мала, что его применение нецелесообразно. Производители автокраски учли этот момент и наладили выпуск эмали в различной таре:

Аэрозоль Аэрозольная краска очень удобна в использовании, так как ее нанесение на тщательно подготовленную поверхность автомобиля не вызывает трудностей. Эмаль хорошо ложится, но для того, чтобы не образовались подтеки, нужно следовать указаниям производителя и распылять средство с оптимального расстояния от поверхности. Чаще всего в такой таре фасуются акриловая и алкидная автомобильные эмали.

Карандаш Карандаш очень удобное средство для закрашивания мелких сколов или царапин. Автовладельцы ценят такую тару, так как карандаш можно использовать сразу же после нанесения повреждения (или при обнаружении его), не дожидаясь возвращения в гараж. Единственная проблема владельцам автомобилей редких цветов придется потрудиться, чтобы найти карандаш с необходимой эмалью, ведь даже при заказе онлайн срок ожидания может достигать двух-трех месяцев. Что касается отзывов людей, которые применяют карандаш на практике, то все они рекомендуют пользоваться такой тарой при маскировке маленьких дефектов тогда карандаш наиболее эффективно справляется со своей задачей. Если повреждение большое, то, сколько ни крась разница с нетронутым покрытием будет очень заметна.

Теги:

12☼ Основные виды автоэмалей, лаков MS HS VHS

Ещё не сказал, существует 2 вида акриловых эмалей (красок), под лак, и не под лак. Это тоже нужно иметь ввиду....

autocar-story.ru

Самые популярные виды автокрасок и эмалей, Автоновости и полезные советы для автолюбителей

Приветствую вас, дорогие гости и читатели. Во время покраски автомобиля, самая главная проблема – это выбор автомобильной краски. От этого зависит очень многое. Современный рынок буквально напичкан самыми разными видами автокрасок и эмалей. И ошибиться в выборе, то вся работа по покраске может свестись на нет.

Самые популярные виды автомобильных красок и эмалей.

И естественно, что если человек сталкивается с этим в первый раз, он просто запутается во всем этом многообразии. Попробуем составить небольшой список самых распространенных видов автомобильных красок и эмалей. Наиболее популярные типы автокрасок, это акриловые, алкидные, целлюлозные, глифталевые, а также металлик и перламутр, которые появились совсем недавно.

Не зависимо от типа, все автокраски состоят из одних и тех же ингредиентов:

  • Пигмент — порошкообразный элемент в краске. Именно он отвечает за цвет и тон.
  • Связующее вещество — он придает краске самую важную вещь — агдезию, проще говоря, позволяет ей удерживаться на окрашиваемой поверхности. Связующее вещество удерживает красящий пигмент и после покрасочных работ и создает ровную глянцевую поверхность.
  • Растворитель — с его помощью краска приобретает жидкое свойство. Во время покраски растворитель начинает испаряться, оставляя на поверхности смесь из пигмента и связующего вещества.

Что же касается свойств автомобильных красок, таких как плотность, эластичность, твердость, то они сильно влияют на защитные свойства лакокрасочного покрытия. Ведь если покрытие будет прочным и твердым, то оно лучше будет препятствовать образованию сколов и царапин. Каждый из параметров сильно связан друг с другом, Чем выше твердость, тем выше плотность и ниже эластичность. Оптимальным показанием твердости считается 50-60%.

Теперь же поговорим о самих видах автокрасок. Сегодня самыми популярными являются алкидная краска, меламиноалкидная, акриловая, нитрокраска, а также ряд других, разберем их подробнее.

Алкидная автоэмаль сегодня по праву входит в число самых популярных видов автокрасок. Обеспечило это ее высочайшее качество, надежность покрытия и оптимальная стоимость. Главные плюсы алкидной краски, это:

2. Блестящее и гладкое покрытие кузова, что позволяет не использовать дополнительное лакирование.

3. Хорошая устойчивость к механическим и химическим воздействиям.

К минусам можно отнести трудности с полировкой, потерей блеска со временем и долгую сушку.

Синтетическая (меламиноалкидная) эмаль – это однокомпонентная краска. Она отлично хранится при комнатной температуре в обычных условиях. Плюсы этого вида красок, это отличное качество покрытия, и красивый, блестящий внешний вид. Минусы – это большое время высыхания. Многие виды этих эмалей высыхают только в покрасочной камере, и только при температуре 130 градусов. Краска обязательно наносится в 3 слоя. Кроме того, не нужно сразу после покраски начинать полировку поверхности.

Целлюлозную автокраску начали использовать уже очень давно. Главное ее преимущество, это быстрое высыхание, которое возможно благодаря специальному растворителю. Быстрое высыхание не дает слою запылиться, благодаря чему, красить можно в гараже и даже на открытых площадках. Недостатками целлюлозной эмали являются отсутствие хорошего блеска, высокую огнеопасность и необходимость нанесения нескольких слоев.

Основа глифталевой краски, это синтетические смолы. Так как она довольно таки густая, несколько слоев наносить не нужно. Однако из-за этого она очень долго сохнет, иногда процесс может достигать 30 суток. Поэтому, чтобы краска сохла быстрее, в нее добавляют специальные затвердители.

Эти два вида автокрасок начали применять еще в прошлом веке. Сегодня, целлюлозные и глифталевые краски используют очень редко. Для них нужно делать предварительную грунтовку, да и применяют их, если нужно укрепить кузов.

Если фронт работ у вас небольшой, то лучший вариант будет нитрокраска. Главное преимущество данной эмали, это почти мгновенное высыхание – при температуре 20 градусов она высыхает за полчаса.

Минус в том, что нитрокраску нельзя использовать для полной перекраски автомобиля, исключение можно сделать лишь в том случае, если сверху наносится автомобильный лак.

Акриловая краска — это двухкомпонентный материал высочайшего качества. Акриловые краски очень стойки к атмосферным явлениям и обладают потрясающим блеском. В комплекте, вместе с краской, также идет отвердитель. Сначала он добавляется в краску полностью, а потом, при помощи растворителя, смесь доводится до нужной вязкости. Покраску производят в 2-3 слоя. Работы нужно проводить при температуре +20 градусов. От качества нанесения первого слоя зависит и качество всей покраски. Чтобы усилить блеск и глубину цвета, можно использовать лак. Для этого, наждачной бумагой нужно отматировать кузов.

Главные преимущества акриловых красок, это простота в использовании, привлекательный вид кузова после работ, специфический блеск и, главное, долговечность. Минус же в том, что она довольно дорогая.

Эти эффекты достигаются, если добавить в обычную краску специальные пигменты. Такие автокраски могут придать автомобилю неповторимый блеск и сияние. Перламутр, при движение машины, создает иллюзию изменения оттенка и мерцания. Чтобы покрыть кузов эффектом металлик, придется нанести лак дополнительно.

Однослойная краска с металлическим эффектом – очень редкий вид сегодня. Краска делается на основе лака. Минус ее в том, что при подтеках, ее практически невозможно убрать. Однослойная краска, в наше время, практически не используется.

Двухслойные краски с эффектом «металлик» – работают с ними так. На грунтовку наносят краску нужного цвета, а сверху поверхность покрывают лаком. Лак наносится только после высыхания слоя с краской, примерно спустя 30 минут. Именно лак дает атмосферную стойкость и блеск покрытия, поэтому, он должен быть высочайшего качества. Именно двухслойные краски, сегодня, считаются самым популярным лакокрасочным покрытием.

Трехслойная краска с эффектом «металлик». Самый сложный вид, среди других эмалей. Главное предназначение этого вида краски – это игра цветами под разными углами зрения. Технология ее производства достаточно сложна – в двухслойную краску добавляют еще один слой, который является подложкой под основную часть лакокрасочного материала.

Это одна из самых новейших разработок, однако многие крупнейшие автопроизводители уже взяли ее на вооружение. Ее можно наносить и на старый лакокрасочный слой, не нужно дополнительно выравнивать кузов. И так как в ее основе нет вредных растворителей, она является самой экологичной и безопасной среди всех видов автомобильных эмалей.

Минусами красок на водной основе являются самое долгое время высыхания среди всех красок и высокая цена. Однако если цена не является серьезным вопросом, то это самый лучший вариант из всех. У нее самых большой выбор оттенков, она очень долговечна и практична.

Видов автомобильных красок и эмалей, в наше время, множество. И чтобы выбрать то, что вас бы устраивало, внимательно изучите их свойства и условия работы с ними. До новых встреч!

ya-prekrasna.ru


Смотрите также

  • Как красят порошковой краской
  • Какой краской красят
  • Виды акриловых красок
  • Если во дворе стоит брошенная машина с номерами
  • Что делать если ест масло двигатель
  • Если засыпаешь что делать
  • Что делать если машину повредили во дворе и скрылись
  • Если укачало
  • Если забит
  • Что делать если двигатель застучал
  • Нужна ли доверенность на автомобиль если вписан в доверенность на