Karavan gibi, keyfini sür! : YENİ CITROEN GRAND PICASSO. Акпп citroen c4 grand picasso


Citroën C4 Picasso 2.El Arabalar ve Satılık Sıfır Km Otomobil Fiyatları sahibinden.com'da

1.6 e-HDi Intensive Favorilerime Ekle Favorilerimde Karşılaştır Caretta'dan 2015 Servis Bakımlı,Otomatik,1.6 e-HDi Intensive C4

KrediTaşıt'la anında sahip olun.

2015 92.000 Beyaz

89.900 TL

27 Şubat 2018 İstanbulAtaşehir Göster Siz de ilanınızın yukarıda yer almasını istiyorsanız tıklayın. 1.6 HDi Grand SX PK Favorilerime Ekle Favorilerimde Karşılaştır KÜTAHYA'DA 2007 MODEL CİTROEN C4 GRAND PİCASSO HASAR KAYITSIZ 2007 199.000 Füme

38.900 TL

07 Mart 2018 GaziantepNizip Göster 1.6 HDi SX PK Favorilerime Ekle Favorilerimde Karşılaştır Sahibinden c4 picasso 2007 201.000 Siyah

46.000 TL

07 Mart 2018 AnkaraÇankaya Göster

Reklam

Bu Alana Reklam Verin! Gösterimler bedava, tıklandıkça ödeyin Reklam Ver Reklamı şikayet et sahibinden Doğal Reklam

Şikayetiniz en kısa sürede değerlendirilecektir.

1.6 HDi Grand Dynamic Favorilerime Ekle Favorilerimde Karşılaştır sahibinden temiz citroen 2011 140.000 Siyah

57.000 TL

07 Mart 2018 AdanaSeyhan Göster 1.6 e-HDi Intensive Favorilerime Ekle Favorilerimde Karşılaştır SAHİBİNDEN BOYASIZ HATASIZ 2015 41.000 Beyaz

98.500 TL

06 Mart 2018 BursaNilüfer Göster 1.6 HDi SX Favorilerime Ekle Favorilerimde Karşılaştır Konforlu aile aracı 2008 170.900 Gri

44.500 TL

06 Mart 2018 İzmirUrla Göster 1.6 HDi VTR PK Favorilerime Ekle Favorilerimde Karşılaştır İlk sahibinden, temiz citroen 2011 184.500 Beyaz

54.000 TL

06 Mart 2018 İzmirKarabağlar Göster 1.6 e-HDi Dynamique Favorilerime Ekle Favorilerimde Karşılaştır Nokta hatasız, degişensiz , otomatik picasso c4 2012 111.000 Bej

73.250 TL

05 Mart 2018 AnkaraEtimesgut Göster 1.6 HDi SX PK Favorilerime Ekle Favorilerimde Karşılaştır ORJİNAL DİZEL OTOMATİK C4 PİCASSO 2007 223.500 Kahverengi

42.500 TL

05 Mart 2018 İstanbulMaltepe Göster 1.6 HDi Dynamique Favorilerime Ekle Favorilerimde Karşılaştır OTOMOTİV SEKTÖRÜ MÜDÜRÜNDEN HATASIZ OTOMATİK VİTES ARAÇ 2011 90.500 Siyah

63.500 TL

05 Mart 2018 İzmirKarabağlar Göster 1.6 HDi SX PK Favorilerime Ekle Favorilerimde Karşılaştır YETKİLİ SERVİSDEN 2008 MODEL EŞSİZ TEMİZLİKTE OTOMATİK VİTES 2008 175.000 Siyah

49.500 TL

05 Mart 2018 İzmirBuca Göster 1.6 HDi SX PK Favorilerime Ekle Favorilerimde Karşılaştır Otomatik picasso 2007 268.000 Gri

37.000 TL

07 Mart 2018 İstanbulSarıyer Göster 1.6 HDi Grand SX PK Favorilerime Ekle Favorilerimde Karşılaştır İLK SAHİBİNDEN HASAR KAYITSIZ TELDE PAZARLIK TEKLİF ETMEYİNİZ 2008 353.000 Siyah

38.000 TL

05 Mart 2018 MuğlaBodrum Göster 1.6 e-HDi Dynamique Favorilerime Ekle Favorilerimde Karşılaştır 2011 MODEL PICASSO CAM TAVAN EN DOLUSU 2011 143.000 Beyaz

50.750 TL

07 Mart 2018 İzmirBornova Göster 1.6 e-HDi Intensive Favorilerime Ekle Favorilerimde Karşılaştır C4 PİCASSO 2013 2013 171.000 Kırmızı

74.500 TL

05 Mart 2018 MersinMezitli Göster 1.6 HDi SX PK Favorilerime Ekle Favorilerimde Karşılaştır KM ye dikkat orjinal km de. 2008 137.000 Gri

42.500 TL

07 Mart 2018 İstanbulBağcılar Göster 1.6 e-HDi Dynamique Favorilerime Ekle Favorilerimde Karşılaştır 2012 C4 e-HDİ 5 Kişilik C-4 Picasso Dynamique --Ulugöl Otomotiv 2012 100.000 Siyah

66.900 TL

05 Mart 2018 İstanbulAtaşehir Göster 1.6 e-HDi Intensive Favorilerime Ekle Favorilerimde Karşılaştır İLK SAHİBİNDEN 2015 MODEL 24650 KM TAM OTM.120 BG BLUEHDİ MOTOR 2015 24.650 Gümüş Gri

98.750 TL

06 Mart 2018 BursaYıldırım Göster 1.6 e-HDi Dynamique Favorilerime Ekle Favorilerimde Karşılaştır Servis Bakımlı 2013 76.000 Beyaz

83.000 TL

04 Mart 2018 HatayDörtyol Göster 1.6 HDi Grand Intensive Favorilerime Ekle Favorilerimde Karşılaştır Tam Otomatik, Teknoloji ve Güvenlik Paketli Aile Arabası 2015 65.000 Gri

110.000 TL

04 Mart 2018 BilecikBozüyük Göster

www.sahibinden.com

Citroën Grand C4 Picasso - Detay

Aile Boyu Teknoloji

Citroën Grand C4 Picasso, şık ve farklı dış tasarımı ile geniş bir iç hacim arasında çok iyi bir denge kuruyor. Yeni modüler EMP2 platformu sayesinde Citroën Grand C4 Picasso kullanım kolaylığı ve çevreye saygılı motor teknlojisiyle akıllı teknolojilerle donatılmış bir aile otomobili.

 

Öne Çıkan Özellikler

  • Yeni modüler EMP2 platformu
  • Dizel - tam otomatik vites seçeneği
  • Loft ruhuyla tasarlanmış bir kabin
  • 12" HD panoramik ekran ve 7" dokunmatik ekran
  • Ailenizin tüm ihtiyaçlarını karşılayacak donanım ve ekipmanlara sahip
  • Daha güvenli yolculuklar için donatılmış kullanışlı teknolojiler
  • 7 kişilik oturma alanıyla geniş aileniz için ideal

 

GENİŞ İÇ HACİMLE BİRLEŞEN KOMPAKT TASARIM

Citroën Grand C4 Picasso, yeni kompakt tasarımıyla birlikte oldukça geniş bir iç hacimle sizleri şaşırtıyor. Bu yeni nesil araç, üstün teknolojik özellikleri ve tasarımıyla benzersiz bir konfor sunuyor. Sağlam ve geniş bagaj tasarımıyla da çok daha dinamik bir görünüme sahip.

İnternet Tarayıcınız HTML5 Desteklemiyor.

 

Ön far imzası

Citroën Grand C4 Picasso'nun sıradışı tasarımı Citroën'in yeni tasarım kimliğini müjdeliyor. Bu yeni ve güçlü kimliğin vurgusu ise benzersiz far imzasında. Ön yüze entegre teknolojik görünümlü ince LED farlarıyla şık bir otomobil.

3D LED farlar

Citroën Grand C4 Picasso, araç arkasında yer alan 3D LED farları ile yeni bir çağ başlatıyor.

Tavan barları

Tavan barları, geniş iç hacmi ve geniş cam tavanı öne çıkan aracın dış tasarımını tamamlar. Tavan barlarının kullanışlı orta kısmı nesneleri rahatlıkla taşımak için kullanılır.

Lastikler

Aracın sağlam ve zarif olan benzersiz şık tasarımı,17" jantlarla tamamlanıyor.

 

"LOFT" RUHUYLA TASARLANMIŞ BİR İÇ MEKAN

Citroën Grand C4 Picasso'nun en ufak detayları bile her yolcunun kendini iyi hissetmesi için tasarlanmıştır. Işığın hakim olduğu gerçek bir loft ruhu...

  • Panoramik Ön Cam
  • Geniş Cam Tavan
  • Geniş ön ve arka diz mesafesi
  • Ön konsolda iki farklı renk tonu

 

Aydınlık ve ferah bir ortam

Panoramik ön camı ve onun uzantısı olan cam tavanı ile seyahat ederken günün tüm ışıklarıyla pozitif enerjinizi korur. Standart ayarda 5,70m2 camlı yüzeyi bulunmaktadır.

Geceleri ise beyaz LED ışıklar sıcak bir atmosfer ile zindelik etkisinin yaratılmasına katkıda bulunmaktadır.

Ön konsol

Daha büyük kullanım kolaylığı için Citroën Grand C4 Picasso'nun asimetrik ön paneli iki merkezi ekran etrafında şekillendirilmiştir:

7” dokunmatik ekran, aracın tüm işlevlerine kumanda edilmesine olanak tanıyor: çift bölgeli klima sistemi, medya, navigasyon, telefon ve Sürüş Yardım sistemleri. Kişiselleştirilebilen 12” HD panoramik ekran, sürüş için gerekli bilgileri sunuyor. Bu ekranda navigasyon bilgileri ve sürüş yardımlarının yanı sıra fonda kişisel fotoğraf görüntülemek mümkün.

Ön konsol, arabanın geri kalanına uyum sağlayacak ve mümkün olduğunca fazla serbest alan yaratacak şekilde tasarlanmıştır.

Ön ve arka diz mesafesi

Citroën Grand C4 Picasso tüm yolcuların rahatını düşünerek tasarlanmış bir otomobil.

Ön ve arka diz mesafesi ile geniş ve ferah bir iç mekan sunar.

 

YAŞANABİLİR BİR OTOMOBİL

Citroën Grand C4 Picasso,markanın yeni EMP2 modüler platformuyla üretilen ilk otomobildir. Bu yeni modüler platform sayesinde, araç 140 kg hafiflerken iç mekanda daha çok kullanım alanı sağlar. Yeni platform sayesinde arka lastikler, 5 koltuklu versiyona göre daha da genişletilmiş ancak bunu yaparken aracın uzunluğu önceki versiyona göre artmamıştır. Bu da yolcularınız ve onların bagajları için daha kolay erişim ve optimum alan demektir.

 

Yeni EMP2 modüler platformu sayesinde kategorisindeki en uzun dingil aralığına (2.84m) sahip olan Citroën Grand C4 Picasso dış boyutlarını kompakt hale getirirken geniş bir iç mekan sunmaktadır. Bu mimari başarı 645 litrelik dev gibi bir bagaj hacmi sunar.

Citroën Grand C4 Picasso, modülerliğe yönelik tüm ihtiyaçlarınızı karşılayacak şekilde tasarlandı.

  • Çok fazla yükleme alanına mı ihtiyacınız var? 2. ve 3. sıra koltukları katlayarak tamamen düz bir zeminden faydalanabilirsiniz. Hatta ön yolcu koltuğunu bile katlayarak 2,5 metre uzunluğa kadar olan yükleri sığdırabilirsiniz.
  • Ve eğer daha fazla yolcu taşımanız gerekiyorsa, zeminde gizli olan koltukları anında kolaylıkla kurup yerleştirebilirsiniz.

Citroën Grand C4 Picasso bir çok akıllıca ve kullanışlı eşya saklama bölmesi sunmaktadır:

  • Ön panelin orta kısmında ışıklı, bir soket ve USB yuvası, ve akıllı telefonunuz veya tabletinizi bağlamak için 220V priz içeren bir depolama bölmesi
  • Debriyajsız vites kutusu takılı modellerde sökülebilen bir orta konsol
  • Ön koltukların altında ve kapı panellerinin içinde depolama bölmeleri
  • Ön sıradaki koltukların arkasında LED ışıklandırmalı depolama alanları
  • Arka koltukların zemininde yer alan depolama bölmeleri

Citroën Grand C4 Picasso'nun yük hacmi bir önceki versiyondan 69 litre daha büyüktür; 645 litrelik bagaj 2. sıra koltuklar ileri itildiğinde 700 litreye ulaşmaktadır. Aynı zamanda lastik bombeleri arasındaki 1,17 m mesafe ile kategorisinin en geniş bagajına sahiptir.

Ayrıca yükleme açısından da çok daha kolay ve pratiktir.

 

%100 YARATICI TEKNOLOJİ EKİPMANI

Citroën Grand C4 Picasso, Creative Technologie'nin yoğunlaşmış halidir. Örneğin, mutluluğunuz ve konforunuz için her şey yolculuğunuzu daha rahat hale getirmek ve konforlu bir sürüş sunmak üzere tasarlanmıştır.

 

7" dokunmatik ekran

%100 dijital, %100 dokunmatik 7" tablet yedi dokunmaya duyarlı düğme ile donatılmıştır ve Citroën C4 Picasso'nun tüm fonksiyonlarına erişim sağlar.

Panoramik ekran HD 12"

Tamamen özelleştirilebilir 12" HD panoramik ekran aşağıdakiler gibi sürüş esnasında ihtiyacınız olan gerekli sürüş bilgilerini görüntüler: Navigasyon, Çift Bölgeli Klima Sistemi, Telefon, Yapılandırma, Sürüş Yardımları, Medya

 

Geri Görüş Kamerası

Citroën Grand C4 Picasso'nun arka görüş kamerası siz geri vitese takar takmaz devreye girer, HD 12" panoramik ekranda aracınızın arkasını görüntüler. Geri geri gitmeyi çok daha kolaylaştıran gelişmiş bir görüş!

Park Yardım Sistemi

Citroën Grand C4 Picasso geri görüş kamerası sayesinde günlük kullanımlarınızda manevraları kolayca yapabilmenizi sağlıyor. Sürücü aracın geri vites konumuna getirdiğinde, panoramik ekran arka görüş açısını gösterir.

 

Şerit İhlal Uyarı Sistemi

Minyatür kamera ve dijital görüntülemeye dayalı çizgi tanıma teknolojisiyle Citroën Grand C4 Picasso'da bulunan şeritten ayrılma uyarı sistemi, sürücünün aktif emniyet kemerinin titremesine neden olarak şerit değiştirdiklerinde sürücüleri uyarır.

Aktıf Hız Düzenleyici

Aktif hız düzenleyici, hızlarını azaltan öndeki araçları tespit eder. Öndeki aracın yavaşlaması durumunda aracı kendiliğinden yavaşlatarak sürüş mesafesi güvenliğini sağlar. Sistem 30 km hızın üzerinde devreye girer.

 

Aktif Emniyet Kemeri

Ön taraftaki iki koltukta bulunan aktif emniyet kemerleri, tehlike durumunda daha fazla gerginleşerek sürücü ve yolcuyu bir çarpışma ihtimaline karşı, hava yastıklarının vereceği olası zararlardan maksimum ölçüde korur.

360* Görüş Kamerası

360° görüş teknolojisi aracınızın etrafına gizli şekilde yerleştirilmiş dört kamerayı kullanarak 12" HD ekranda arabanızın etrafını "kuş bakışı" olarak görüntüler. Normal görüş alanınızın ötesinde aracınızın hemen yakınındaki 360° görünümü görebilirsiniz.

 

Çevreye saygılı motor teknolojisi

Citroën, tasarladığı otomobillerin her aşamasında çevreci olma iddiasını sürdürüyor. Yenilikçi teknolojisi ve yüksek performansının yanı sıra Citroën Grand C4 Picasso motoru sınıfının en düşük C02 salınım değerlerine sahiptir. 1.6 BlueHDi 120 HP motoru sadece 105 g C02 salınım gerçekleştirmektedir. Citroen Grand C4 Picasso'nun, dizel - tam otomatik vites seçeneğiyle segmentinde az bulunan bir özelliğe sahiptir. Otomobilin durduğu anlarda motoru devre dışı bırakma, harekete geçerken kendiliğinden devreye alma sistemi olan Stop & Start teknolojisi Citroën Grand C4 Picasso’da en yeni nesliyle bulunmaktadır. Sessiz ve titreşimsiz çalışma özelliği ile ön plana çıkan Stop & Start teknolojisi özellikle şehir içi kullanımlarında C02 salınımını en aza indirmesinin yanı sıra önemli bir yakıt tasarrufu da sağlamaktadır.

 

BlueHDi - Sınıfının en iyisi

BlueHDi 120 HP Euro6 motor seçeneğiyle Citroën Grand C4 Picasso k 105g CO2/km sınırını aşan ilk MPV'dir!

Bu teknoloji:

  • Dizel parçacıklarının %99,9'unu filtreler
  • NOx (nitrojen dioksit) parçacıklarının %90'ını ortadan kaldırır

e-HDi Mikro-Hibrit

Citroën Grand C4 Picasso benzersiz bir sürüş deneyimi için 1.6 BlueHDi ve 1.6 e-HDi Intensive ETG6 7 kişilik versiyonlarında Stop&Start sistemi ile donatılmıştır. Bu teknoloji, yavaşlarken ortaya çıkan kinetik enerjiyi elektrik enerjisine çevirerek şehir içi sürüşlerde CO2 emisyonunu %15'e kadar azaltmaktadır.

citroen.inallar.com.tr

Abartılı teknoloji | Arabam.com'da

 Citroen C4 Picasso tasarım anlamında size bildiklerinizi unutturur nitelikte. Bunu konsept bir otomobile yakın tasarımıyla başarmış. Halojen farlar ve marka logosu ile bir bütünlük oluşturmuş; gündüz farları dikkat çekici. Ön ızgaranın bir kısmında kullanılan piyano siyahı detaylar bu bölümü şık kılmış.  Ön bölümde dikkat çeken parçalardan biri ise tavana kadar uzanan cam oluyor. Ayrıca cam tavan ile birleşen ön cam hem bütünlük hem de ferah bir iç mekân vaat ediyor. Yan bölümde 17 inç alaşım jantlar göze çarpıyor. Bu jant grubuna sadece Intensive donanım ile sahip olabiliyorsunuz. Bir alt donanımı tercih ederseniz de marka sizi alaşım janttan mahrum bırakmamış. Sadece jantın boyutunu 16 inç ve farklı desende size sunmuş. Otomobilin şıklık teması yan bölümde kullanılan nikelaj detaylar ile belirginleştirilmiş. Ayrıca bu detay 'C' harfini andırarak marka kimliğini yansıtmış. Arka bölümde sade bir tasarım karşımıza çıkıyor. Büyük logo markanın güçlü yönünü vurgularken model uzantısı bir imza şıklığıyla sağ stop grubunun altına konumlandırılmış. Yeni Citroën C4 Picasso; PSA gurubu içerisinde EMP 2 platformunu kullanan ilk model olma özelliğini taşıyor. Yeni platform 140 kg daha hafif. Aracın boyutlarına baktığımızda C4 Picasso, 4428 mm uzunluğa, 1826 mm genişliğe, 1625 mm yüksekliğe ve 2785 mm dingil mesafesine sahip. Bu değerler ile en güçlü rakibi Ford C-Max'de 48 mm daha uzun, 2 mm daha dar, 1 mm daha kısa ve 137 mm daha uzun dingil mesafesine sahip. Diğer bir rakibi olan Dacia Lodgy'e uzunluk, yükseklik ve dingil mesafesi disiplinde yenilirken, genişlik konusunda rakibinin önüne geçiyor.

Otomobil içeride teknolojik bir mekân sunuyor. Burada yer alan 12 ve 7 inç'lik ekran teknolojik karakteri net bir şekilde açıklıyor. Gösterge panellerinin yer aldığı bölümü oluşturan 12 inç'lik ekrandan hız ve devir göstergeleri hakkında bilgi alınabiliyor. Direksiyon üzerinden de kontrol edilebilen bu ekran size yol bilgisayarı konusunda da destek oluyor. Bunun yanı sıra vitesi “R” konumuna aldığınızda geri park kamerası görevini de yerine getiriyor. Eğer bu ekranın temalarından sıkılırsanız 3 farklı seçenekten biri ile burayı renklendirebilirsiniz. Havalandırma ızgaralarının altında yer alan 7 inç ekran ise tablet mantığı ile tasarlanmış. Havalandırma sistemi, navigasyon ve radyo sistemlerinin hepsi buradan kontrol edilebiliyor. Juke Box isimli müziği depolayabilen bir dâhili hafızayı da içeren sistem 8 GB'lık kapasitesi ile müziğinizi yükleme olanağı sağlıyor. Tabletler kadar fonksiyonel olan bu dokunmatik kumanda ekranı, seçtiğiniz müziğin kapak resimlerini görebilme, yüklenen resimleri slide show yapabilme,  hesap makinesi ve takvim özelliklerini de içerisinde barındırıyor.  7 inçlik dokunmatik ekran ve kişiselleştirilebilir 12 inçlik HD panoramik gösterge ekranı otomobil alışkanlıklarına yeni bir boyut getiriyor. Açık kahve ve siyah detayların kombine edildiği döşemeler oldukça çekici. Dilerseniz 8 farklı döşeme seçeneğinden birini tercih ederek otomobiliniz kişiselleştirebilirsiniz. Vites kolunun direksiyon arkasına taşınması, küçük eşya gözü konusunda size orta konsolda büyük bir alan sağlamış. Buzdolabı görevi de gören bu bölme yazın tüm içeceklerinizin soğuk kalmasını sağlıyor. Ayrıca bunun yanı sıra kapı kenarlarında ve 7 inç'lik ekranın altında da yeteri kadar bir alan hizmetinize sunulmuş. Önde ve arkada sunulan alan yeterli seviyede. Eğer bir durumda arka koltuktaki yolcular daha fazla diz mesafesi isterlerse sürgülü koltukların avantajını kullanarak kendilerine daha geniş bir alan oluşturabilirler. Ancak bu alanı oluştururken bagaj hacminden feragat ediliyor. Otomobilin bagaj hacmi 537 litre. Koltuklar standart oturuş pozisyonuna getirildiğinde ise bu alan 630 litreye çıkabiliyor. Model bu değer ile birçok rakibini geride bırakırken Dacia Lodgy'nin gerisinde kalıyor.

Model motor seçeneği olarak sadece 1.6 e-HDi motor ile satın alınabiliyor. Citroen modellerinden de iyi hatırladığımız motor 3600 d/d'de 115 Hp, 1750 d/d'de ise 270 Nm tork değeri sunuyor. Yeni şasi sayesinde 140 Kg hafifleyen C4 Picasso 0-100 Km/s hızlanmasını 12,3 saniyede tamamlarken maksimum 189 Km/s hız değerine sahip. Yeni ETG6 şanzıman ile kombine edilen motorun ortalama yakıt tüketim değeri ise 4 litre olarak belirlenmiş. Bu motor, ekonomi konusunda başarılı. ETG6 şanzıman ile de iyi bir birliktelik yapan motorla testimiz sırasında sakin kullanımlarda 5,4 litre performanslı kullanımlarda 6.7 litrelik değer elde ettik.

Citroen C4 Picasso çarpışma testlerinden 5 yıldız almayı başardı. Çarpışma esnasında kabini sağlam kalan model sürücünün ve yolcunun göğüs kafesi ve kaval kemikleri dışındaki tüm uzuvlarına tam koruma sağladı. Yandan araç ile çarpmalarda tüm uzuvlara tam koruma sağlarken sabit bariyer çarpmalarında göğüs kafesi dışında tüm uzuvlara tam koruma sağlamayı başardı. Arkadan çarpmalarda da boyun bölgesine tam koruma sağlayan model EuroNcap'den 5 yıldızı kaptı.

Citroen C4 Picasso konfor odaklı yumuşak süspansiyonlara sahip. Konforlu bir sürüş sağlayan süspansiyonlar otomobilin viraj performansını törpülüyor. Ancak otomobil bir MPV olduğu için bu otomobilin holigan gibi kullanılacağını düşünmüyoruz. Kombine virajlarda ilk kayma arkadan geliyor ancak ESP size bu konuda destek olmakta geri kalmıyor. Rüzgâr ve yol sesini başarılı bir şekilde absorbe eden C4 Picasso çok üst devirlerde kabine motor sesi alıyor.

www.arabam.com

Citroën Grand C4 Picasso

Aile Boyu Teknoloji

Citroën Grand C4 Picasso, şık ve farklı dış tasarımı ile geniş bir iç hacim arasında çok iyi bir denge kuruyor. Yeni modüler EMP2 platformu sayesinde Citroën Grand C4 Picasso kullanım kolaylığı ve çevreye saygılı motor teknlojisiyle akıllı teknolojilerle donatılmış bir aile otomobili.

 

Öne Çıkan Özellikler

  • Yeni modüler EMP2 platformu
  • Dizel - tam otomatik vites seçeneği
  • Loft ruhuyla tasarlanmış bir kabin
  • 12" HD panoramik ekran ve 7" dokunmatik ekran
  • Ailenizin tüm ihtiyaçlarını karşılayacak donanım ve ekipmanlara sahip
  • Daha güvenli yolculuklar için donatılmış kullanışlı teknolojiler
  • 7 kişilik oturma alanıyla geniş aileniz için ideal

 

GENİŞ İÇ HACİMLE BİRLEŞEN KOMPAKT TASARIM

Citroën Grand C4 Picasso, yeni kompakt tasarımıyla birlikte oldukça geniş bir iç hacimle sizleri şaşırtıyor. Bu yeni nesil araç, üstün teknolojik özellikleri ve tasarımıyla benzersiz bir konfor sunuyor. Sağlam ve geniş bagaj tasarımıyla da çok daha dinamik bir görünüme sahip.

İnternet Tarayıcınız HTML5 Desteklemiyor.

 

Ön far imzası

Citroën Grand C4 Picasso'nun sıradışı tasarımı Citroën'in yeni tasarım kimliğini müjdeliyor. Bu yeni ve güçlü kimliğin vurgusu ise benzersiz far imzasında. Ön yüze entegre teknolojik görünümlü ince LED farlarıyla şık bir otomobil.

3D LED farlar

Citroën Grand C4 Picasso, araç arkasında yer alan 3D LED farları ile yeni bir çağ başlatıyor.

Tavan barları

Tavan barları, geniş iç hacmi ve geniş cam tavanı öne çıkan aracın dış tasarımını tamamlar. Tavan barlarının kullanışlı orta kısmı nesneleri rahatlıkla taşımak için kullanılır.

Lastikler

Aracın sağlam ve zarif olan benzersiz şık tasarımı,17" jantlarla tamamlanıyor.

 

"LOFT" RUHUYLA TASARLANMIŞ BİR İÇ MEKAN

Citroën Grand C4 Picasso'nun en ufak detayları bile her yolcunun kendini iyi hissetmesi için tasarlanmıştır. Işığın hakim olduğu gerçek bir loft ruhu...

  • Panoramik Ön Cam
  • Geniş Cam Tavan
  • Geniş ön ve arka diz mesafesi
  • Ön konsolda iki farklı renk tonu

 

Aydınlık ve ferah bir ortam

Panoramik ön camı ve onun uzantısı olan cam tavanı ile seyahat ederken günün tüm ışıklarıyla pozitif enerjinizi korur. Standart ayarda 5,70m2 camlı yüzeyi bulunmaktadır.

Geceleri ise beyaz LED ışıklar sıcak bir atmosfer ile zindelik etkisinin yaratılmasına katkıda bulunmaktadır.

Ön konsol

Daha büyük kullanım kolaylığı için Citroën Grand C4 Picasso'nun asimetrik ön paneli iki merkezi ekran etrafında şekillendirilmiştir:

7” dokunmatik ekran, aracın tüm işlevlerine kumanda edilmesine olanak tanıyor: çift bölgeli klima sistemi, medya, navigasyon, telefon ve Sürüş Yardım sistemleri. Kişiselleştirilebilen 12” HD panoramik ekran, sürüş için gerekli bilgileri sunuyor. Bu ekranda navigasyon bilgileri ve sürüş yardımlarının yanı sıra fonda kişisel fotoğraf görüntülemek mümkün.

Ön konsol, arabanın geri kalanına uyum sağlayacak ve mümkün olduğunca fazla serbest alan yaratacak şekilde tasarlanmıştır.

Ön ve arka diz mesafesi

Citroën Grand C4 Picasso tüm yolcuların rahatını düşünerek tasarlanmış bir otomobil.

Ön ve arka diz mesafesi ile geniş ve ferah bir iç mekan sunar.

 

YAŞANABİLİR BİR OTOMOBİL

Citroën Grand C4 Picasso,markanın yeni EMP2 modüler platformuyla üretilen ilk otomobildir. Bu yeni modüler platform sayesinde, araç 140 kg hafiflerken iç mekanda daha çok kullanım alanı sağlar. Yeni platform sayesinde arka lastikler, 5 koltuklu versiyona göre daha da genişletilmiş ancak bunu yaparken aracın uzunluğu önceki versiyona göre artmamıştır. Bu da yolcularınız ve onların bagajları için daha kolay erişim ve optimum alan demektir.

 

Yeni EMP2 modüler platformu sayesinde kategorisindeki en uzun dingil aralığına (2.84m) sahip olan Citroën Grand C4 Picasso dış boyutlarını kompakt hale getirirken geniş bir iç mekan sunmaktadır. Bu mimari başarı 645 litrelik dev gibi bir bagaj hacmi sunar.

Citroën Grand C4 Picasso, modülerliğe yönelik tüm ihtiyaçlarınızı karşılayacak şekilde tasarlandı.

  • Çok fazla yükleme alanına mı ihtiyacınız var? 2. ve 3. sıra koltukları katlayarak tamamen düz bir zeminden faydalanabilirsiniz. Hatta ön yolcu koltuğunu bile katlayarak 2,5 metre uzunluğa kadar olan yükleri sığdırabilirsiniz.
  • Ve eğer daha fazla yolcu taşımanız gerekiyorsa, zeminde gizli olan koltukları anında kolaylıkla kurup yerleştirebilirsiniz.

Citroën Grand C4 Picasso bir çok akıllıca ve kullanışlı eşya saklama bölmesi sunmaktadır:

  • Ön panelin orta kısmında ışıklı, bir soket ve USB yuvası, ve akıllı telefonunuz veya tabletinizi bağlamak için 220V priz içeren bir depolama bölmesi
  • Debriyajsız vites kutusu takılı modellerde sökülebilen bir orta konsol
  • Ön koltukların altında ve kapı panellerinin içinde depolama bölmeleri
  • Ön sıradaki koltukların arkasında LED ışıklandırmalı depolama alanları
  • Arka koltukların zemininde yer alan depolama bölmeleri

Citroën Grand C4 Picasso'nun yük hacmi bir önceki versiyondan 69 litre daha büyüktür; 645 litrelik bagaj 2. sıra koltuklar ileri itildiğinde 700 litreye ulaşmaktadır. Aynı zamanda lastik bombeleri arasındaki 1,17 m mesafe ile kategorisinin en geniş bagajına sahiptir.

Ayrıca yükleme açısından da çok daha kolay ve pratiktir.

 

%100 YARATICI TEKNOLOJİ EKİPMANI

Citroën Grand C4 Picasso, Creative Technologie'nin yoğunlaşmış halidir. Örneğin, mutluluğunuz ve konforunuz için her şey yolculuğunuzu daha rahat hale getirmek ve konforlu bir sürüş sunmak üzere tasarlanmıştır.

 

7" dokunmatik ekran

%100 dijital, %100 dokunmatik 7" tablet yedi dokunmaya duyarlı düğme ile donatılmıştır ve Citroën C4 Picasso'nun tüm fonksiyonlarına erişim sağlar.

Panoramik ekran HD 12"

Tamamen özelleştirilebilir 12" HD panoramik ekran aşağıdakiler gibi sürüş esnasında ihtiyacınız olan gerekli sürüş bilgilerini görüntüler: Navigasyon, Çift Bölgeli Klima Sistemi, Telefon, Yapılandırma, Sürüş Yardımları, Medya

 

Geri Görüş Kamerası

Citroën Grand C4 Picasso'nun arka görüş kamerası siz geri vitese takar takmaz devreye girer, HD 12" panoramik ekranda aracınızın arkasını görüntüler. Geri geri gitmeyi çok daha kolaylaştıran gelişmiş bir görüş!

Park Yardım Sistemi

Citroën Grand C4 Picasso geri görüş kamerası sayesinde günlük kullanımlarınızda manevraları kolayca yapabilmenizi sağlıyor. Sürücü aracın geri vites konumuna getirdiğinde, panoramik ekran arka görüş açısını gösterir.

 

Şerit İhlal Uyarı Sistemi

Minyatür kamera ve dijital görüntülemeye dayalı çizgi tanıma teknolojisiyle Citroën Grand C4 Picasso'da bulunan şeritten ayrılma uyarı sistemi, sürücünün aktif emniyet kemerinin titremesine neden olarak şerit değiştirdiklerinde sürücüleri uyarır.

Aktıf Hız Düzenleyici

Aktif hız düzenleyici, hızlarını azaltan öndeki araçları tespit eder. Öndeki aracın yavaşlaması durumunda aracı kendiliğinden yavaşlatarak sürüş mesafesi güvenliğini sağlar. Sistem 30 km hızın üzerinde devreye girer.

 

Aktif Emniyet Kemeri

Ön taraftaki iki koltukta bulunan aktif emniyet kemerleri, tehlike durumunda daha fazla gerginleşerek sürücü ve yolcuyu bir çarpışma ihtimaline karşı, hava yastıklarının vereceği olası zararlardan maksimum ölçüde korur.

360* Görüş Kamerası

360° görüş teknolojisi aracınızın etrafına gizli şekilde yerleştirilmiş dört kamerayı kullanarak 12" HD ekranda arabanızın etrafını "kuş bakışı" olarak görüntüler. Normal görüş alanınızın ötesinde aracınızın hemen yakınındaki 360° görünümü görebilirsiniz.

 

Çevreye saygılı motor teknolojisi

Citroën, tasarladığı otomobillerin her aşamasında çevreci olma iddiasını sürdürüyor. Yenilikçi teknolojisi ve yüksek performansının yanı sıra Citroën Grand C4 Picasso motoru sınıfının en düşük C02 salınım değerlerine sahiptir. 1.6 BlueHDi 120 HP motoru sadece 105 g C02 salınım gerçekleştirmektedir. Citroen Grand C4 Picasso'nun, dizel - tam otomatik vites seçeneğiyle segmentinde az bulunan bir özelliğe sahiptir. Otomobilin durduğu anlarda motoru devre dışı bırakma, harekete geçerken kendiliğinden devreye alma sistemi olan Stop & Start teknolojisi Citroën Grand C4 Picasso’da en yeni nesliyle bulunmaktadır. Sessiz ve titreşimsiz çalışma özelliği ile ön plana çıkan Stop & Start teknolojisi özellikle şehir içi kullanımlarında C02 salınımını en aza indirmesinin yanı sıra önemli bir yakıt tasarrufu da sağlamaktadır.

 

BlueHDi - Sınıfının en iyisi

BlueHDi 120 HP Euro6 motor seçeneğiyle Citroën Grand C4 Picasso k 105g CO2/km sınırını aşan ilk MPV'dir!

Bu teknoloji:

  • Dizel parçacıklarının %99,9'unu filtreler
  • NOx (nitrojen dioksit) parçacıklarının %90'ını ortadan kaldırır

e-HDi Mikro-Hibrit

Citroën Grand C4 Picasso benzersiz bir sürüş deneyimi için 1.6 BlueHDi ve 1.6 e-HDi Intensive ETG6 7 kişilik versiyonlarında Stop&Start sistemi ile donatılmıştır. Bu teknoloji, yavaşlarken ortaya çıkan kinetik enerjiyi elektrik enerjisine çevirerek şehir içi sürüşlerde CO2 emisyonunu %15'e kadar azaltmaktadır.

citroen.inallar.com.tr

2014 Citroen Grand C4 Picasso review

8 Nov 2013 17:48Last updated: 8 Apr 2016 16:02

The Citroen Grand C4 Picasso has become a household name in the seven-seat MPV arena, popular for its quirky looks and practical cabin. This all-new model is aimed at improving on those strengths, offering even more space and flexibility, along with improved efficiency and better dynamics.

A new 148bhp 2.0-litre diesel engine joins the Grand C4 Picasso range with CO2 emissions of just 110g/km. This engine can also be had with a new six-speed auto gearbox, although this raises CO2 output to 117g/km.

An updated version of the previous model's 1.6-litre diesel engine is available in 90bhp (auto only) or 113bhp outputs, with emissions as low as 98g/km. Petrol options are limited to a 118bhp 1.6 or a turbocharged version of the same engine that produces 156bhp.

What’s the 2014 Citroen Grand C4 Picasso like inside?

All round visibility is outstanding, simply because there's loads of glass and the pillars don't get in the way too much.

In the middle row of seats, there’s plenty of head- and legroom across the three individually sliding, reclining and folding seats – even very tall adults can sit behind equally lanky front occupants.

However, if you want to make use of the back seats, those in the middle row will have to slide their seats forward, at which point everyone will feel a little cramped. However, as long as it's just kids at the very back, there's plenty of space.

The rearmost seats are more comfortable than they are in most other MPVs because there's a footwell for your feet. There is also adjustable ventilation in the second and third row as standard across the range.

Access to those rear seats is easier than in most rivals; just pull a lever on the shoulder of an outer middle-row seat and it slides and folds forward.

When you no longer need the third row, you can fold away the seats with just one hand. Once the seats are stowed, boot capacity is a big 632 litres, and the boot has a low load lip and a flat floor. Dropping the middle row of seats keeps the floor completely flat and increases capacity to a cavernous 2181 litres.

On Exclusive trim and above, a 12-inch colour, HD digital readout dominates the top of the dashboard, with a smaller touch-screen below to control all the infotainment functions. Lower-spec cars will still get the smaller screen, but the top-mounted readout is monochrome.

The infotainment screen (which is surrounded by touch-sensitive panels that act as shortcuts to individual systems) requires a bit of getting used to, and the graphics aren’t as good as they should be. It's also frustrating that you have to visit a separate menu just to adjust the climate control – there are no physical buttons.

Every Grand C4 Picasso comes with alloy wheels, Bluetooth and a six-speaker stereo with a USB socket. The next trim up adds a DAB radio, while Exclusive trim brings leather upholstery, a powered tailgate, keyless entry and start and parking sensors. Top-spec models get two-tone leather.

What’s the 2014 Citroen Grand C4 Picasso like to drive?

Reassuringly stable and easy to place on the road, but it’s no benchmark MPV.

We've driven both the automatic and manual versions of the new 148bhp 2.0-litre Blue HDI, and while the engine delivers a strong surge of power, this tends to all arrive at once as the turbo kicks in. In the manual this leaves you with little power if you find yourself at low revs, so you have to keep changing up and down the gears to make good progress. The gearshift is vague and notchy, too.

The auto solves some of these problems because its shifts are smooth in anything but full-on fast driving. However, if you suddenly put your foot down there’s a substantial pause before the transmission kicks down quite sharply. The standard steering wheel-mounted paddles allow you to take control of the gearbox, but the clicky movement of the paddles is particularly unpleasant; most will leave it in auto mode.

The 1.6 diesel is a much better choice. It's ultimately quite a bit slower than the 2.0, but picks up from lower revs and has enough to muscle to haul seven people around in a relaxed fashion.

The ride is decent enough over bigger bumps, although small undulations and grainy, eroded surfaces can leave it feeling quite unsettled. There's plenty of body lean through bends, too.

Still, there's more than enough grip, and the steering is light enough to make town driving easy.

Motorway refinement isn't helped by the sound of the 2.0-litre diesel engine (the 1.6 diesel is much quieter), but wind and road noise are well suppressed, making the Grand C4 Picasso relatively hushed by MPV standards.

Should I buy one?

If you like the looks and you want a proper seven-seater, this is one of the best options. It’s very practical, offers great visibility and is perfectly adequate to drive.

Crucially, the Grand C4 Picasso's low emissions make it attractive for company car buyers, while good standard equipment and competitive list prices will tempt private owners.

Of the engines we've driven, we'd definitely recommend the 113bhp 1.6 diesel; not only is it cheaper to buy and run than the 2.0-litre, it's also quite a bit smoother and quieter.

Just bear in mind that if you regularly need to seat seven, you'll be better off with something bigger, such as a Seat Alhambra.

What Car? says...

Rivals:

Seat Alhambra

Vauxhall Zafira Tourer

Citroën Grand C4 Picasso VTi 120Engine size 1.6-litre petrolPrice from £19,200Power 118bhpTorque 118lb ft0-62mph 12.6 secondsTop speed 116mphFuel economy 44.8mpgCO2 145g/km

Citroën Grand C4 Picasso THP 155Engine size 1.6-litre turbo petrolPrice from £22,760Power 154bhpTorque 177lb ft0-62mph 9.2 secondsTop speed 130mphFuel economy 47mpgCO2 139g/km

Citroën Grand C4 Picasso e-HDi 90 ETG6Engine size 1.6-litre dieselPrice from £20,595Power 90bhpTorque 170lb ft0-62mph 14.0 secondsTop speed 109mphFuel economy 74.3mpgCO2 98g/km

Citroën Grand C4 Picasso e-HDi 115Engine size 1.6-litre dieselPrice from £21,955Power 113bhpTorque 199lb ft0-62mph 12.1 secondsTop speed 117mphFuel economy 70.6mpgCO2 105g/km

Citroën Grand C4 Picasso e-HDi 115 ETG6Engine size 1.6-litre dieselPrice from £22,455Power 113bhpTorque 199lb ft0-62mph 12.6 secondsTop speed 117mphFuel economy 70.6mpgCO2 104g/km

Citroën Grand C4 Picasso 2.0 Blue HDiEngine size 2.0-litre dieselPrice from £24,455Power 148bhpTorque 273lb ft0-62mph 9.8 secondsTop speed 130mphFuel economy 67mpgCO2 110g/km

Citroën Grand C4 Picasso 2.0 Blue HDi automaticEngine size 2.0-litre dieselPrice from £25,455Power 148bhpTorque 273lb ft0-62mph 9.7 secondsTop speed 130mphFuel economy 63mpgCO2 117g/km

www.whatcar.com

YENİ CITROEN GRAND PICASSO | Arabam.com'da

Citroen modelleri, her zaman iddialı tasarımlarıyla öne çıkmıştır. Tasarım konusunda en cesur markalardan olan Citroen, neredeyse konsept halden seri üretime geçirdiği modellerle bilinir. Citroen marka araç ilanlarına bir kaç dakika göz gezdirmek bile bunu anlamaya yeter.

Markanın ülkemizdeki en büyük aracı olan yeni C4 Grand Picasso da ilk bakışta sanki bir konsept gibi duruyor. Özellikle test aracındaki gibi iddialı bir mavi renk tercih edildiğinde C4 Grand Picasso tasarımı ile dikkat çekme konusunda en ufak bir sıkıntı yaşamıyor. 

Aracın önünü boydan boya kaplayan ızgara ve ona entegre edilmiş Citroen logosu tüm dikkatleri üzerine çekerken köşelere konumlandırılan gündüz farları da ortaya şık ve teknolojik bir yüz çıkmasını sağlamış. Gündüz farlarının altındaki nispeten büyük mercekli farlar ise ona karakterli bir yüz ifadesi kazandırmış. Büyük ön tamponun ortasında konumlandırılan plaka ise normal şartlar altında kötü bir görüntü oluşturabilirdi ancak altındaki ızgara ile uyumlu havalandırma kanalları sayesinde bütünlüğü tamamlamış. 

Aracın arka tasarımında ise önle tezat oluşturacak şekilde adeta bir dönemin popüler uygulaması olan şeffaf stoplar adapte edilmiş. Tunerların bir dönem favorisi olan Citroen bu detayla hala sportiflikten ödün vermediğini de gösteriyor. Aracın iki renkli gövde yapısı sayesinde şıklığı artarken ortaya çıkan kontrast sayesinde de dinamik bir tablo çizilmiş.

 

C4 ile başlayan ve daha sonra Picasso ailesinde de kullanılmaya başlanan teknoloji üssü görünümündeki kokpitiyle ilk anda sizi kendisine hayran bıraktıran Grand Picasso, sürücü dostu bir yapıya sahip.

 

Son dönemde popüler olan dokunmatik ekranların hakimiyetindeki iç mekanda düğme ve şalter sayısı minimumda tutulmuş. Konsolun ortasında yer alan oldukça büyük ve kolay okunan gösterge tablosuna sahip olan otomobilde bu alanın altında ise multimedya ekranına yer verilmiş. Bu sayede iki ekran arasında bütünlük oluşturulmuş. Ancak ortadaki gösterge tablosu artık pek kullanılan bir uygulama değil ve sürüş esnasında gözünüzü ister istemez yoldan ayırmanıza neden oluyor. Keşke gösterge tablosu klasik yerinde kalsaymış.

Citroen C4 Grand Picasso Kaç Kişilik?

3 sıra koltuğa sahip olan Citroen C4 Grand Picasso 7 kişilik yaşam alanı sunuyor. 3. sıra koltuklar kullanılmadığı zaman katlanarak bagaj kapasitesinin büyümesini sağlarken açık halde bile sunulan yeterli bagaj alanı ile beklentileri karşılıyor. Büyük gövdesine eşlik eden devasa ölçülerdeki camları sayesinde iç mekanında ferahlık konusunda en ufak bir sıkıntı yaşanmamasını sağlayan Picasso bu sayede iç mekandaki koyu renklerin sizi sıkmamasını da sağlıyor.

Farklı motor alternatifleri olsa da Grand Picasso ülkemize sadece 1.6 litrelik dizel motor ve ona eşlik eden 6 ileri oranlı EAT6 isimli tam otomatik şanzımanla ithal ediliyor. 120 HP güç ve 300 Nm tork üreten bu motor gücünü yere ön tekerlekleri üzerinden aktarıyor. 

Yeni Grand Picasso Modelinin Motoru Nasıl?

İlk kalkış anında biraz ağırkanlı olan motor ve şanzıman birlikteliği ara hızlanmalar konusunda oldukça başarılı. Vites kutusunun sarsıntısız ve hızlı vites geçişleri sayesinde iç mekanda konfor artarken yakıt tüketimi de müsrif olmuyor. Fabrika verisi 100 km'de ortalamada 3.9 litre tüketen araç normal kullanımlarda da 5 litre civarında tüketim sonuçlarına ulaşıyor. 

Yeni Grand Picasso Fiyat& Performans

PSA Grubu ile birlikte geliştirilen ve pek çok araçta görev yapan vites kutusu pek çok konuda oldukça iyi iken aracın büyük gövdesi nedeniyle özellikle yüklü durumlarda ilk kalkış anında zorlanıyor. Bunun sonucunda da hem tüketim artıyor hem de iç mekana yansıyan gürültü nedeniyle konfor azalıyor. Kendisini kanıtlamış olan motor ise devir çevirmeye istekli bir yapıya sahip. Ancak aracın genel karakteri göz önüne alındığında onun işinin bu olmadığı ortada. Grand Picasso özellikle uzun yolcuklar için çok iyi bir yol arkadaşı. 

İlk kez 2006 yılında Euro NCAP tarafından teste alınan C4 Picasso 5 kişilik versiyonla bu testten 5 yıldız alarak ayrılmayı başardı. 2013 yılında ise yine 5 koltuklu C4 Picasso modeli kurum tarafından test edildi ve yine 5 yıldızla ödüllendirildi.

Grand Picasso'nun standart donanımında ABS, ESP, acil fren destek sistemi, sürücü ve ön yolcu için ön-yan-perde havayastıkları, Isofix bağlantı noktaları, akıllı çekiş kontrol sistemi standart olarak sunuluyor. Ayrıca modelde şerit ihlal uyarısı, ışığa duyarlı akıllı far sistemi, hız tabelalarını okuma sistemi ve sürücü yorgunluk uyarı sistemi opsiyonel olarak alınabiliyor.

Yerden yüksek yapıdaki Grand Picasso aynı zamanda oldukça heybetli bir otomobil. Aracın daha dış tasarımına baktığınızda ondan etkilenmemek mümkün değil. Ancak bu büyük gövde elbette sürüş esnasında bazı sıkıntılar yaşatıyor. Yan rüzgarlardan etkilenen Grand Picasso buna karşılık virajlarda oldukça sağlam yola basıyor.

 

17 inçlik standart lastikleri ile bile model izinden sapmıyor. Sert tümsek geçişlerinde yürüyen aksam darbeleri oldukça başarılı şekilde sönümlerken arka koltuklarda bunun yansıması da çok fazla hissedilmiyor. Konfor odaklı ayarlanmış direksiyon sistemi nedeniyle çok hisli sürüşlerin yapılmadığı Grand Picasso'nun temel özelliği 7 kişinin konforlu seyahat etmesi olduğu için bu alanda bir eksiklik hissedilmiyor. Aracın sürücüsüne güven veren fren sistemi sayesinde panik frenlerde bile stabil yapı bozulmuyor ve otomobil çizgisinden sapmıyor. Büyük yapı nedeniyle kullanılan camlar ise iç mekana daha fazla gürültü yansımasına neden oluyor. Yer yer zayıf kalan cam fitilleri nedeniyle özellikle rüzgarlı yollarda ve sürat artıkça iç mekana yansıyan gürültü miktarı az değil.

www.arabam.com


Смотрите также